央廣網(wǎng)北京3月5日消息 網(wǎng)約車地方細(xì)則還未塵埃落定，“共享單車”浪潮又席卷而來，運(yùn)輸成本降低給物流業(yè)發(fā)展提供沃土……今天（5日），交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂做客中央臺，權(quán)威回應(yīng)。

　　據(jù)楊傳堂介紹，在建的港珠澳大橋是我國一項(xiàng)“超級工程”，體現(xiàn)了“六個(gè)最”，世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，也是世界公路建筑史上技術(shù)上最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。

　　目前，橋梁主體工程已完工，房建工程、交通安全設(shè)施及其他工程等正在按計(jì)劃順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底基本實(shí)現(xiàn)主體工程的建成。港珠澳大橋的施工建設(shè)，體現(xiàn)了我國在制造業(yè)等各有關(guān)方面的最高水平，也使中國制造，中國超級工程，進(jìn)入世界水平。它的建成和通車，一定會(huì)在世界上塑造更好的中國形象。