央廣網(wǎng)北京4月10日消息 烏蘭察布位于祖國(guó)正北方，是內(nèi)蒙古自治區(qū)距離北京最近的城市。今天，在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，烏蘭察布借力區(qū)位優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，主動(dòng)承接首都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重任。今晚，內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市委副書記、市長(zhǎng)費(fèi)東斌做客《政務(wù)直通》，解讀新常態(tài)下烏蘭察布快速發(fā)展新動(dòng)力。

　　談到烏蘭察布高鐵建設(shè)的情況，費(fèi)東斌表示，跟全國(guó)相比內(nèi)蒙的鐵路建設(shè)，特別是高鐵的建設(shè)，還是相對(duì)滯后一些。所以現(xiàn)在自治區(qū)黨委和政府正在加緊高鐵建設(shè)的步伐。從烏蘭察布來(lái)看，現(xiàn)在正在建設(shè)呼張高鐵，從呼和浩特到張家口的高鐵�，F(xiàn)在內(nèi)蒙境內(nèi)所有的線上工程已經(jīng)建設(shè)完畢，正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年7月份，這條高鐵就會(huì)開(kāi)通。

　　在談到高鐵開(kāi)通能為烏蘭察布帶來(lái)哪些新變化時(shí)，費(fèi)東斌表示，俗話說(shuō)“高鐵一通、轉(zhuǎn)換時(shí)空。”這種變化會(huì)非常驚人。舉一個(gè)例子，日本經(jīng)濟(jì)騰飛的20年是以1964天新干線開(kāi)通為起點(diǎn)的，所以說(shuō)高鐵的交通既會(huì)帶來(lái)速度、效益，更會(huì)把人流、信息流、物流、包括人才、基金都會(huì)帶到烏蘭察布。從而推動(dòng)烏蘭察布的轉(zhuǎn)型、升級(jí)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，同時(shí)高鐵的開(kāi)通也會(huì)進(jìn)一步拉近京蒙兩地的距離。