連日來(lái)，內(nèi)蒙古通遼地區(qū)持續(xù)遭遇極端高溫天氣，最高氣溫突破40攝氏度，地表溫度飆升至60攝氏度以上。面對(duì)嚴(yán)峻的“烤”驗(yàn)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司通遼火車站全體干部職工迎難而上、堅(jiān)守一線，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全力保障客貨列車安全正點(diǎn)，為暑運(yùn)大動(dòng)脈暢通保駕護(hù)航。

工作人員查看車輛底部安全隱患（斯琴 攝）

上午9時(shí)，通遼火車站北運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)鋼軌熱浪升騰。作為承擔(dān)16列旅客列車車底取送、市內(nèi)2個(gè)電廠電煤保供及6條專用線裝卸對(duì)位等任務(wù)的核心樞紐，這里作業(yè)繁忙。一班七調(diào)調(diào)車長(zhǎng)劉宇亮與班組職工在領(lǐng)取首批調(diào)車計(jì)劃后，迅速登上機(jī)車，與乘務(wù)員精準(zhǔn)對(duì)接編組方案，規(guī)范完成信號(hào)指令試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，首批到達(dá)旅客列車順利完成解體并推送至整備庫(kù)。庫(kù)內(nèi)通風(fēng)受限且車體余熱未散，溫度遠(yuǎn)超室外，職工們顧不上擦拭汗水，嚴(yán)格落實(shí)車輛防溜與復(fù)檢流程，一絲不茍筑牢安全防線�！拔覀兠咳赵趰徑�10小時(shí)，徒步超10公里，露天連續(xù)作業(yè)6小時(shí)以上。”調(diào)車長(zhǎng)劉宇亮表示，既然選擇了調(diào)車崗位，就必須扛起責(zé)任，確保客車按時(shí)出入庫(kù)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

正午時(shí)分，通遼火車站南運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)車輛外表溫度接近70攝氏度。該場(chǎng)日均完成解編作業(yè)100余列、車輛編組1.7萬(wàn)輛，是區(qū)域物流集散的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。四班三調(diào)連結(jié)員李雙穿梭于滾燙的車廂縫隙間，快速規(guī)范地完成車輛風(fēng)管連結(jié)。據(jù)李雙介紹，每名連結(jié)員日均需檢查10余列車輛，從確認(rèn)集裝箱鎖閉裝置到車鉤落鎖狀態(tài)，單趟作業(yè)耗時(shí)約45分鐘，必須做到風(fēng)險(xiǎn)排查“零死角”。隨著風(fēng)管連結(jié)完畢、關(guān)鍵部位復(fù)檢確認(rèn)無(wú)誤，一列列編組完成的列車平穩(wěn)駛出場(chǎng)區(qū)。

為應(yīng)對(duì)持續(xù)極端高溫，通遼火車站堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，將防暑降溫與人文關(guān)懷落到實(shí)處。車站在各待班室配齊冰鎮(zhèn)西瓜、綠豆湯、雪糕及防暑藥品等物資；科學(xué)優(yōu)化排班，動(dòng)態(tài)規(guī)避午間高溫高強(qiáng)度作業(yè)；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)職工身體狀態(tài)，切實(shí)為一線職工撐起清涼“保護(hù)傘”。

戰(zhàn)高溫、保暢通、當(dāng)先鋒。通遼火車站全體干部職工在酷暑中淬煉擔(dān)當(dāng)、實(shí)干篤行，正以飽滿的精神狀態(tài)全力打贏暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，在滾燙的鐵道線上繪就新時(shí)代鐵路人的最美奮斗底色。（來(lái)源：通遼市融媒體中心）