央廣網(wǎng)呼和浩特2月20日消息（記者寶音，通訊員王淳博 張文杰）牛年春節(jié)假期剛過，二連浩特市街道干凈如洗、燈籠高掛，到處洋溢著節(jié)日的氣息。18日一大早，集寧車輛段二連運(yùn)用車間檢車工長(zhǎng)寇永強(qiáng)便去到菜市場(chǎng)采買當(dāng)天所需食材。
“不會(huì)當(dāng)廚子的列檢不是好工人�！笨苡缽�(qiáng)既干工長(zhǎng)、又當(dāng)大廚。班組職工都是“95后”“我是娃娃們的老大哥，娃娃們也愛開玩笑叫我‘老寇’，給娃們做點(diǎn)好的，第一天干活有力氣�！�
二連運(yùn)用車間負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)貨物列車技術(shù)檢查和中歐班列整備作業(yè)�！耙惶旃ぷ�12小時(shí)，一個(gè)月中有半個(gè)月都是夜班。”寇永強(qiáng)微笑著說。
7點(diǎn)50分，寇永強(qiáng)來到車間參加交班會(huì)，布置今日檢車任務(wù)，開展事故預(yù)想、每日一題，對(duì)工友進(jìn)行酒測(cè)、量體，還強(qiáng)調(diào)說今天是節(jié)后復(fù)工第一天，要認(rèn)真作業(yè)。
“皮襖、皮褲、皮手套，加上棉鞋、棉帽，‘三層皮兩層棉’缺啥也不行�！笨苡缽�(qiáng)邊說著，一邊從衣柜中拿出工裝。
“10：45，X8205次，4股道，42輛到達(dá)。中歐班列，重點(diǎn)檢查�！睂�(duì)講機(jī)中傳來值班室的聲音，這是春節(jié)假期結(jié)束后的第一趟中歐班列。將車輛信息記載至“車統(tǒng)-15”后，寇永強(qiáng)帶好工具向作業(yè)線走去。待檢室到接車位置約一公里，周圍沒有遮擋，寒風(fēng)吹在臉上猶如針扎，氣溫已經(jīng)是-20℃�！敖衲瓴凰憷洌�-40℃的天氣常有。”寇永強(qiáng)說：“夏天更難受，在兩線間檢車，車輛都是燙的，好似‘鐵板燒’”
10時(shí)45分，一列從城廂站始發(fā)，滿載沃爾沃XC60汽車的貨物列車穩(wěn)穩(wěn)�？吭谧鳂I(yè)線上，待整備作業(yè)完畢后發(fā)往俄羅斯首都莫斯科。
“天冷，注意檢查制動(dòng)管系漏風(fēng)�！笨苡缽�(qiáng)對(duì)講機(jī)中交待一聲，便開始對(duì)車輛逐一“體檢”，在車下鉆進(jìn)鉆出，檢車錘不時(shí)發(fā)出清脆的敲擊聲。
約半個(gè)小時(shí)，技檢作業(yè)完畢，行走近2公里，來回蹲起160多次，敲擊1000余次，寇永強(qiáng)嘴里呼出的空氣在眉毛和胡須上結(jié)成了冰碴。“以前一天只有2趟車，現(xiàn)在白班穩(wěn)定到發(fā)16趟以上，夜班最多能干20趟。”
假期已過，二連運(yùn)用車間忙碌如常。
