央廣網(wǎng)成都6月28日消息（記者劉濤）6月27日，四川中車鐵投軌道交通產業(yè)項目簽約儀式在成都舉行。項目規(guī)劃占地1500畝，一期占地345畝。建成后，川南重鎮(zhèn)宜賓將成為繼成都之后，四川又一軌道交通產業(yè)集群優(yōu)勢明顯的新高地。

　　宜賓市政府、中車株洲電力機車研究所有限公司、四川省鐵路產業(yè)投資集團有限責任公司、宜賓五糧液集團有限公司、四川交通職業(yè)技術學院、株洲中車時代高新投資有限公司六方聯(lián)合，攜手在宜賓建設集核心技術研發(fā)、整車總裝、零部件生產、運營維保、綜合服務為一體的智能軌道交通快運系統(tǒng)大西南產業(yè)基地。

　　根據(jù)協(xié)議，四川中車鐵投軌道交通產業(yè)項目規(guī)劃占地約1500畝，將以智能軌道交通快運系統(tǒng)大西南產業(yè)基地為平臺，立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，最終走向“一帶一路”，并根據(jù)市場情況，開展新能源客車和專用車及相關零部件、風電、光伏、軌道交通機電設備的銷售及售后服務業(yè)務。項目一期建成投產后，預計2020年實現(xiàn)營業(yè)收入100億元/年，2025年實現(xiàn)營業(yè)收入300億元/年。

　　目前，正在啟動前期工作的宜賓臨港區(qū)至成貴高鐵宜賓東站一號線及一號支線智軌示范線建設項目，是簽約項目的重要配套落地工程。該項目起點分別為軌道交通產業(yè)基地和大學城（四川理工學院宜賓校區(qū)），經(jīng)臨港新區(qū)、宜賓長江大橋、南岸東區(qū)、三江口CBD，、南岸西區(qū)、南部新區(qū)，最后到達成貴宜賓東站，全長約17.8公里，計劃投資約11億元。該項目將采用中車株洲所制造的智軌系統(tǒng)，運營車輛可據(jù)城市運力需求靈活編組，車輛設計最高時速70km/h，其智軌采用虛擬軌跡、多軸轉向系統(tǒng)進行軌跡跟蹤控制，行駛軌跡可控且不受編組數(shù)量影響。

　　智能軌道快運系統(tǒng)是中車株洲所自主研發(fā)的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統(tǒng)，包含車輛、地面供電系統(tǒng)（支持多種供電方式）、信號系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)、控制中心及其他各子系統(tǒng)，嚴格遵循軌道車輛標準研發(fā)，在車輛上沿用了部分中車株洲所擁有的高鐵應用技術，無需鋪設鋼軌，具有項目建設周期短、基礎設施投資小、調度靈活的特點，是兼顧了運能與成本的新型中運量軌道交通系統(tǒng)解決方案，是現(xiàn)代有軌列車的一種全新的技術形式。