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跨黃隧道年底率先開工 濟南花園東路瓶頸路11月將全線通車

2017-08-16 16:54:00來源:山東商報
   十年斷頭路,晴天一身土,雨天一身泥,小區(qū)居民每天走旅游路需要繞行4公里,舜德路北延何時能打通?花園路東段原本雙向八車道,在涵源大街附近瞬間變成4車道,這段瓶頸路何時能加寬?8月15日,“直面問題踐行承諾”大型電視問政節(jié)目《作風(fēng)監(jiān)督面對面》現(xiàn)場,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委主任賈玉良表示,舜德路北段力爭年底前開始施工建設(shè),花園東路“瓶頸路”將在11月底實現(xiàn)全線通車。

  跨黃隧道年底開工建設(shè)

  在問政現(xiàn)場,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委主任賈玉良針對橫跨黃河的“三橋一隧”工程進行了介紹,目前這項工程已審核通過,年底就要開工。賈玉良介紹說,“三橋一隧”,包括濟南黃河公路大橋擴建工程、齊魯大道北延跨黃河通道(齊魯大橋)、鳳凰路北延跨黃河通道(鳳凰大橋)、濟濼路穿黃隧道。到年底,隧道工程先開工建設(shè),按照路橋的施工進度一般情況下三四年就可以建好。

  受困于拆遷的斷頭路年底將開工

  銀豐花園的居民反映,小區(qū)門前的舜德路南段雖然已經(jīng)修好七八年了,但北段只有幾百米卻一直沒修通,平時出門都得踩著泥巴道繞路走。記者了解到,旅游西路“斷頭路”的打通,連接起了歷陽路和舜耕路,給周圍的居民出行帶來了極大方便。但銀豐花園的居民就沒有享受到道路暢通帶來的便利了,小區(qū)門前的舜德路無法繼續(xù)往北與旅游西路連接,成了名副其實的“斷頭路”。

  舜德路南段500多米的路段上,路燈、綠化帶、人行道等設(shè)施一應(yīng)俱全。可舜德路北段,被一片破舊的樓房阻斷。旅游西路與舜德路的交界點,慢行道和道路地磚已經(jīng)規(guī)劃好,居民們都盼望著盡快開工建設(shè)。“舜德路是今年政府?dāng)囝^路建設(shè)工程中的一個重要道路。目前,該段道路建設(shè)的最大難題,主要還是拆遷問題。”賈玉良回復(fù)說,該片區(qū)的拆遷復(fù)雜性在于涉及到陽光舜城原三聯(lián)設(shè)計的項目!按蠹叶贾廊(lián)問題是濟南市的歷史問題,省委、省政府非常重視,一直在千方百計想方設(shè)法解決這個難題,市中區(qū)政府也高度重視。目前還有12戶村民沒有搬遷,現(xiàn)在區(qū)政府專門成立了指揮部,正在全力以赴的解決這12戶居民的搬遷問題!

  賈玉良表示,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委也是統(tǒng)籌全市的各種資源,支持區(qū)里加強拆遷力度,爭取11月份左右達成拆遷協(xié)議,力爭年底前動工建設(shè)。

  花園東路瓶頸路11月將全線通車

  花園路西接經(jīng)一路,東連奧體中路,是去往濟南市東北部一條交通要道。來往的車輛沿著花園路往東行駛,一路顛簸到涵源大街時,由于道路南邊建筑物的阻擋,原本雙向8車道的道路瞬間變成了雙向4車道,形成了狹窄的“瓶頸路”。有市民反映,平時早晚高峰開車出行時,涵源大街路段很容易堵車,有時候堵半個小時都過不去。

  章丘區(qū)白云湖鎮(zhèn)村民也反映,云湖北路混凝土路面破損嚴重,影響周圍9個行政村群眾的出行。

  對于花園東路“瓶頸路”問題,賈玉良回復(fù)說,這個問題確實存在有十多年的時間,現(xiàn)在主要問題是路南側(cè)的國有土地征收,歷下區(qū)政府對此也高度重視并已列入今年瓶頸路改造項目中!澳壳盀橹梗瑲v下區(qū)政府正在完成土地征收,賈玉良承諾,大概9月底前讓快車道先通車,11月底全線通車!

  對于云湖北路破損嚴重,遲遲沒有得到修繕的問題,賈玉良說,“云湖北路和上面提到的兩條路不一樣,這條路屬于農(nóng)村道路而且屬于鄉(xiāng)道。但好消息是這條路已經(jīng)納入今年的鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃中!痹坪甭方衲9月份開工,年底前確?⒐。

  機床二廠路面加高雨水倒灌至居民區(qū)

  “機床二廠路作為2016年斷頭路今年終于修完了,但是斷頭路還是斷頭路,沒拓寬沒打通!本W(wǎng)友現(xiàn)場提到,“最主要的是修路是好事,但不能犧牲路邊老舊小區(qū)利益,機床二廠路修路加高地面,把機床二廠路18號小額站宿舍修成洼地,晴天污水排不出去,雨天路面雨水倒灌,前幾天一場不大的雨就把院給淹了。”

  “出現(xiàn)這種情況是不應(yīng)該的,我們前期研究和施工設(shè)計應(yīng)該充分考慮了,這塊功能應(yīng)該充分考慮到!辟Z玉良介紹,機床二廠路只是快車道完成了,兩側(cè)的人行道還沒有進行收尾。至于雨水倒灌的問題,賈玉良表示:“節(jié)目結(jié)束之后,我們再到現(xiàn)場進行一下勘測,是不是在施工中有一定的偏差,肯定是要解決這個問題!

  “龍奧大廈周邊沒有南北向的公交車,強烈建議40路通過龍奧大廈開往全運媒體村,或者繼續(xù)往南,連接起旅游路經(jīng)十東路工業(yè)南路工業(yè)北路!笔忻窠ㄗh,這樣既可以方便居民來龍奧大廈辦事,又可以方便龍鼎大道居民出行,同時請合理規(guī)劃BRT5無縫對接免費換乘BRT6。

  濟南市公共交通總公司經(jīng)理薛興海說,現(xiàn)在奧體中路已經(jīng)通開了,過去中間有個隔離,通開以后,繞著龍奧大廈繞一圈轉(zhuǎn)回來,這個建議是合理的。“節(jié)目結(jié)束之后,我們再到現(xiàn)場勘查一下,首先把40路連起來!

編輯: 林彥銀
關(guān)鍵詞: 十年;斷頭路;通車

跨黃隧道年底率先開工 濟南花園東路瓶頸路11月將全線通車

十年斷頭路,晴天一身土,雨天一身泥,小區(qū)居民每天走旅游路需要繞行4公里,舜德路北延何時能打通?花園路東段原本雙向八車道,在涵源大街附近瞬間變成4車道,這段瓶頸路何時能加寬?8月15日,“直面問題踐行承諾”大型電視問政節(jié)目《作風(fēng)監(jiān)督面對面》現(xiàn)場,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委主任賈玉良表示,舜德路北段力爭年底前開始施工建設(shè),花園東路“瓶頸路”將在11月底實現(xiàn)全線通車。

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