首先，針對當(dāng)前部分市縣落實耕地占補平衡資源不足、征地拆遷困難、青苗補償缺乏標(biāo)準(zhǔn)等一系列問題，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，山東廳專門制定下發(fā)了《關(guān)于促進高速公路加快發(fā)展的意見》，對耕地占補平衡、征地拆遷、補償安置等問題進行明確，要求各級國土資源部門扎實做好高速公路建設(shè)用地保障各項工作。2017年，在山東省政府召開的高速公路建設(shè)調(diào)度會上，提出加快建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)的政策建議，從規(guī)劃、計劃和用地審批等多方面予以支持，并形成會議紀(jì)要供參會各方遵循。

　　其次，加強同發(fā)改、交通、山東高速集團、齊魯交通發(fā)展集團等單位的溝通銜接，推行一線工作法，就建設(shè)項目涉及用地問題進行現(xiàn)場辦公，力爭把問題解決在現(xiàn)場，確保工作進度。今年3月，由分管副廳長帶領(lǐng)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人，先后到齊魯交通集團和高速集團進行現(xiàn)場辦公，溝通協(xié)調(diào)項目用地中的相關(guān)問題，提前做好項目用地涉及的耕地占補平衡、壓礦、預(yù)審及征地拆遷相關(guān)工作，要求部分項目審批手續(xù)壓茬進行，快速推進。

　　再其次，經(jīng)與山東省交通運輸廳、山東高速集團、齊魯交通發(fā)展集團共同商議，將服務(wù)區(qū)用地全部納入土地利用總體規(guī)劃，并對不同類別的服務(wù)區(qū)采取不同的解決用地措施。其中，新建高速公路中涉及的服務(wù)區(qū)用地，超出定額標(biāo)準(zhǔn)的部分，采取節(jié)約集約用地評價措施，隨主線工程用地一并審查報批;對已建成的高速公路中涉及的服務(wù)區(qū)擴建用地，按照批次用地報批方式，由省安排計劃指標(biāo)，報山東省政府審批。

　　此外，加快公路重點項目審查報批。一是建立高速公路項目用地報批推進機制，優(yōu)化工作程序。對部分跨市地、征地報批工作進展不同的高速公路項目，實施定期調(diào)度、分段報批。二是建立綠色通道，隨到隨審，快審快報。加強同國土資源部溝通協(xié)調(diào)，及時補正解決問題，確保盡快批復(fù)。三是積極爭取國土資源部批準(zhǔn)先行用地。對通過用地預(yù)審、國家立項以及納入國高網(wǎng)規(guī)劃的重點高速公路項目，在正式用地報批前爭取批準(zhǔn)先行用地，保障項目按期開工。