近日，一則“無空調(diào)老公交將下崗 1元票價(jià)或?qū)⒊蓺v史”的消息在濟(jì)南朋友圈廣泛流傳。大眾網(wǎng)記者從濟(jì)南市物價(jià)局了解到，公交漲價(jià)必須要經(jīng)過聽證會，目前濟(jì)南公交并未申請。對此，濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示此消息不靠譜，如果有價(jià)格變動，濟(jì)南公交企業(yè)文化部會及時(shí)對外發(fā)布。

　　近日，有媒體報(bào)道稱濟(jì)南公交車輛進(jìn)行“大換血”，將一直持續(xù)到明年底。這批車為重汽豪沃車型，采用電氣混合動力系統(tǒng)，排放達(dá)到國5標(biāo)準(zhǔn)。此前高排放無空調(diào)的1元公交車將逐步減少，明年底前，濟(jì)南5300余輛公交有望全部換成帶空調(diào)的新車。也就是說，線路將全改為K字打頭，價(jià)格變?yōu)?元。

　　大眾網(wǎng)記者了解到，濟(jì)南市公交車實(shí)行低價(jià)政策已經(jīng)20多年了，1塊、2塊為主的票價(jià)結(jié)構(gòu)一直沒改變。濟(jì)南市物價(jià)局工作人員介紹，公交票價(jià)同普通百姓生活密切相關(guān)，它也被收錄進(jìn)2016年公布的《山東省定價(jià)聽證目錄》中。這也就是說，公交線路是否全部改為K字頭(票價(jià)2元)，必須要召開聽證會，但公交部門并未申請。

　　大眾網(wǎng)記者了解到，公交車運(yùn)營成本這幾年確實(shí)在增加，但國家層面一直堅(jiān)持公交車的低票價(jià)政策，并允許其出現(xiàn)“政策性虧損”。虧損的部分，由各級財(cái)政根據(jù)具體情況予以補(bǔ)貼。對于是否會取消“1元公交”，濟(jì)南公交有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受大眾網(wǎng)采訪時(shí)表示，這個(gè)問題不會“一刀切”。目前，濟(jì)南市的公交政策是帶空調(diào)的2元，普通車是1元，這是由物價(jià)部門核準(zhǔn)的。但是，推廣新能源空調(diào)公交是全國公交發(fā)展的趨勢。濟(jì)南市正在更新的新公交車，除了帶有冷暖空調(diào)，車輛前門更寬敞，提高乘客上車效率，節(jié)約�？空緯r(shí)間，還有很好的減震效果。這些新特點(diǎn)，都會服務(wù)乘客更好的出行。濟(jì)南公交表示，如果價(jià)格有調(diào)整，濟(jì)南公交企業(yè)文化部會及時(shí)對外發(fā)布。(大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)記者 王宗陽)