央廣網(wǎng)上海7月24日消息（記者何智康）在2026國際低空經(jīng)濟博覽會舉辦期間，低空經(jīng)濟氣象產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展交流會議同步召開，會上發(fā)布了兩項低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施團體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，啟動了產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同機制。

“無安全不低空，無效益不低空�！敝袊鴼庀蠓�務(wù)協(xié)會會長許小峰參會并接受央廣網(wǎng)記者專訪，他認為未來低空經(jīng)濟可能廣泛應(yīng)用于低空交通、物流運輸、載人飛行、城市監(jiān)控、安全偵查、低空展演等多元場景，“安全”始終是低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的前提根基。

在他看來，沒有可靠的氣象安全保障，低空飛行運營便無從落地；持續(xù)經(jīng)濟效益則是產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展的動力源泉，二者相輔相成、缺一不可。搭建適配低空場景的新一代氣象保障體系，正是保障低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。

2026國際低空經(jīng)濟博覽會舉辦至7月25日（央廣網(wǎng)記者 何智康 攝）

“氣象服務(wù)在低空經(jīng)濟發(fā)展中扮演三重角色，首先就是安全底線”

據(jù)了解，低空經(jīng)濟已連續(xù)兩年被寫入政府工作報告，國家發(fā)展改革委設(shè)立低空經(jīng)濟發(fā)展司，"十五五"規(guī)劃將其列為重點培育的未來產(chǎn)業(yè)。

許小峰認為，低空經(jīng)濟已從概念走向?qū)嵺`、從地方探索走向國家統(tǒng)籌，迎來了基礎(chǔ)設(shè)施投資密集落地的關(guān)鍵窗口期。氣象服務(wù)貫穿低空產(chǎn)業(yè)全鏈條，在低空經(jīng)濟中扮演著三重角色：一是安全底線，中小型無人機氣象禁飛率超過35%，精準(zhǔn)的氣象感知能力是低空經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)；二是產(chǎn)業(yè)賽道，2025年至2030年全國低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資需求約2400億元，年運維投入約128億元；三是多方共建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，需要政府搭臺、企業(yè)唱戲、市場驅(qū)動、多方共贏。

“相較于傳統(tǒng)氣象服務(wù)聚焦地面監(jiān)測、高空民航保障的模式，低空飛行長期處于氣象風(fēng)險高發(fā)、環(huán)境復(fù)雜的空域，原有監(jiān)測、預(yù)報、服務(wù)模式已無法適配低空經(jīng)濟精細化、復(fù)雜化的運行需求。”許小峰說，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循“先載物、后載人”的穩(wěn)妥路徑，同步搭建適配低空場景的新一代氣象保障體系，才能穩(wěn)步拓展產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

中國氣象服務(wù)協(xié)會會長許小峰出席低空經(jīng)濟氣象產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展交流會議并致辭（央廣網(wǎng)發(fā) 活動主辦方供圖）

低空氣象產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同機制啟動，凝聚合力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)架構(gòu)

針對當(dāng)前低空產(chǎn)業(yè)資源分散、建設(shè)成本偏高、多方協(xié)同不足等行業(yè)痛點，本次會議正式啟動低空氣象產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同機制，旨在以標(biāo)準(zhǔn)為紐帶、以數(shù)據(jù)為血液、以產(chǎn)品為載體，構(gòu)建涵蓋標(biāo)準(zhǔn)層、數(shù)據(jù)層、產(chǎn)品層、應(yīng)用層的四層產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。

南京信息工程大學(xué)低空經(jīng)濟氣象產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心主任、中國氣象服務(wù)協(xié)會低空經(jīng)濟專業(yè)委員會主任委員蔡銀寅表示：該產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目標(biāo)清晰明確：三年內(nèi)形成超過100家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，覆蓋全國主要城市低空航線，推動建設(shè)成本降低30%至50%。與此同時，專委會計劃聯(lián)合首批合作單位，在2至3個試點城市開展低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范，打造從感知設(shè)備部署、數(shù)據(jù)平臺接入到飛行保障服務(wù)的全鏈條樣板工程，并圍繞城市微氣象環(huán)境建模、AI短臨預(yù)報、低空風(fēng)切變智能預(yù)警等前沿方向組織聯(lián)合攻關(guān)。

本屆國際低空經(jīng)濟博覽會共匯聚452家國內(nèi)外參展企業(yè)（央廣網(wǎng)記者 何智康 攝）

兩項標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿發(fā)布，補齊低空氣象制度短板

值得一提的是，繼2025年7月發(fā)布T/CMSA 0056—2025《低空經(jīng)濟氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體要求》后，本次交流會議集中發(fā)布了《低空經(jīng)濟氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)源分類》《低空經(jīng)濟氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃技術(shù)》兩項在編團體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，持續(xù)完善低空氣象標(biāo)準(zhǔn)矩陣。

前者旨在建立場外源與場內(nèi)源相結(jié)合的分類體系，明確四級編碼規(guī)則和五維性能評估方法，統(tǒng)一行業(yè)數(shù)據(jù)歸集、共享、應(yīng)用規(guī)范；后者則是為了確立城市級、場景級、航線級三級規(guī)劃體系，搭建多規(guī)協(xié)調(diào)銜接機制，破解基礎(chǔ)設(shè)施布局無序、規(guī)劃脫節(jié)痛點。

據(jù)悉，中國氣象服務(wù)協(xié)會低空經(jīng)濟專業(yè)委員會將在2026年下半年完成數(shù)據(jù)源分類、規(guī)劃技術(shù)兩項標(biāo)準(zhǔn)的報批發(fā)布，同步推進飛行器氣象安全閾值測定方法、硬件分類、軟件系統(tǒng)、檢驗檢測等標(biāo)準(zhǔn)的立項編制，力爭在2027年初步建成低空經(jīng)濟氣象基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。

站在“十五五”開局新起點，低空經(jīng)濟作為重點培育未來產(chǎn)業(yè)迎來規(guī)�；�發(fā)展機遇。新一代氣象保障體系建設(shè)將走在低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前端，持續(xù)完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、壯大產(chǎn)業(yè)集群，牢牢守住低空飛行安全底線，助力我國低空經(jīng)濟走向全域常態(tài)化、規(guī)�；�高質(zhì)量發(fā)展。