央廣網(wǎng)上海10月16日消息（記者楊靜）數(shù)據(jù)顯示，2017年二手車跨區(qū)交易增長109%，但總體占比并不高。對此，天天拍車指出，取消二手車限遷政策對于交易雙方都是利好，對個(gè)人賣車車主而言，可以獲得跨區(qū)域溢價(jià)，賣車價(jià)更高；對二手車商而言，破除限遷是其業(yè)務(wù)量增長和利潤增長的重要渠道。

　　限遷政策破冰推動二手車全國流通。據(jù)天天拍車本月初發(fā)布的“2018年8月份二手車賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告”：在北京，異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%；在上海賣出的二手車中，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%；在深圳賣出的二手車中，異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%；在廣州，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。

　　在車型方面，8月份一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版，同城交易的價(jià)格為96000元，跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元，車主多賣23.8%；一輛2016款1.6L排量的大眾POLO，同城交易只能賣到62300元，跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元，車主多賣21.7%。

　　同時(shí)圖譜顯示，二手車跨區(qū)域流通半徑逐步延展，經(jīng)銷商跨區(qū)域收車不再難。各地經(jīng)銷商足不出戶，通過在二手車電商平臺參與競拍，便可拿到全國的二手車車源。