央廣網(wǎng)上海10月19日消息（記者周洪）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道，大型郵輪一直是船舶工業(yè)設(shè)計(jì)建造難度最高的船型之一，被稱為“造船行業(yè)皇冠上最后一顆明珠”。昨天（ 18日），首艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司點(diǎn)火開工，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。這意味著,中國人不僅是豪華郵輪的消費(fèi)者、經(jīng)營者，還將成為豪華郵輪的建造者。

　　據(jù)介紹，此次建造的大型郵輪總噸位約13.5萬噸，船長323米，船上有20層甲板和2000多個(gè)客房，最多可容納游客5246人。外高橋造船郵輪項(xiàng)目部部長吳曉源介紹，這艘大型郵輪零件數(shù)達(dá)到了2500萬之多，相當(dāng)于我們在海上建造一座十多層高的“移動(dòng)度假村”。

　　這艘大型郵輪計(jì)劃于2023年下半年交付，投入運(yùn)營后主要服務(wù)于國內(nèi)的郵輪市場。屆時(shí)，中國游客可以乘坐中國人自己建造的大型郵輪出海度假了。

　　在上海外高橋，來自全球500多家供應(yīng)商共同在為這艘船服務(wù)，建造大型郵輪將進(jìn)一步帶動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 “打個(gè)比方，一艘大型郵輪的地毯需求量約為70000平方米，相當(dāng)于3個(gè)五星級酒店的地毯用量，一家大型航空公司一年的地毯采購量。如果國內(nèi)有更加優(yōu)質(zhì)的地毯產(chǎn)品，那這一品類的采購成本有望降低�！�

　　郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還將帶動(dòng)區(qū)域轉(zhuǎn)型。以上海為例，上海吳淞口國際郵輪碼頭所在的上海市寶山區(qū)，原本是一個(gè)鋼鐵重工業(yè)集聚區(qū)，隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從“鋼花”到“浪花”的轉(zhuǎn)型，也依托郵輪旅游逐漸向郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。目前，吳淞口國際郵輪碼頭已形成了四船同靠、年接靠國際郵輪800至1000艘次、年接待游客量600萬人次的運(yùn)營能力。