據(jù)媒體報(bào)道，自12日起，鐵路部門(mén)推出“接續(xù)換乘”方案推薦及動(dòng)車(chē)組列車(chē)“自主選座”兩項(xiàng)便民服務(wù)新舉措，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。

　　一般來(lái)講，在乘車(chē)體驗(yàn)方面，靠窗座位比靠過(guò)道座位要舒適一些，也更方便看風(fēng)景。但以往旅客在網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)，座位是隨機(jī)分配的，部分旅客為買(mǎi)到靠窗座位，往往是反復(fù)購(gòu)票、退票、購(gòu)票，一直刷到靠窗座位為止。這不僅浪費(fèi)資源，也給需要靠窗座位的旅客帶來(lái)了不便。

　　同時(shí)，目前還有不少城市未通高鐵、動(dòng)車(chē)，很多人在坐火車(chē)出行時(shí)，因并沒(méi)有直達(dá)車(chē)抵達(dá)目的地，只能中途轉(zhuǎn)乘其他車(chē)次。可是以往在購(gòu)票過(guò)程中，旅客只能一段一段地購(gòu)票，有時(shí)候買(mǎi)好了前半程的車(chē)票，但后半程的轉(zhuǎn)乘車(chē)票已賣(mài)完，給出行帶來(lái)了困難。

　　現(xiàn)在鐵路部門(mén)推出“接續(xù)換乘”方案推薦以及動(dòng)車(chē)組列車(chē)“自主選座”服務(wù)，極大地提高了旅客購(gòu)買(mǎi)到心儀車(chē)票概率，同時(shí)也減少了換乘列車(chē)的麻煩。

　　實(shí)際上，鐵路部門(mén)實(shí)行市場(chǎng)化改革之后，近年來(lái)在方便旅客出行方面推出了很多人性化的服務(wù)措施，比如乘坐高鐵可以通過(guò)網(wǎng)上叫外賣(mài)、嘗試“眾籌火車(chē)”等。這些舉措都值得我們肯定和點(diǎn)贊，也反映了“鐵老大”在市場(chǎng)化的洗禮下，服務(wù)觀念正在不斷轉(zhuǎn)變，越來(lái)越接地氣。

　　當(dāng)然，提高旅客出行服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有終點(diǎn)。比如網(wǎng)上選座目前還不能選擇具體的車(chē)廂和座位號(hào)，這些都有待進(jìn)一步完善。乘坐火車(chē)是國(guó)人在國(guó)內(nèi)出行的主要方式，期待鐵路部門(mén)能夠推出更多滿足不同旅客個(gè)性需求的產(chǎn)品與精準(zhǔn)服務(wù)，讓坐火車(chē)出行更加便捷。（何勇）