“十一”假期將近,有出游計劃的人又在打點行囊、準備遠足。其中一些喜好登山的“驢友”正在做足功課、躍躍欲試,準備奔赴寶雞太白山,用腳步丈量國內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的“鰲太線”。
秦嶺主峰太白山是我國青藏高原以東的最高山峰,海拔3771.2米。在陜西境內(nèi)太白山是國家級森林保護區(qū),動物、植物種類豐富,景色壯美令人向往。隨著民間登山、戶外運動組織者、愛好者這幾年對鰲山和太白山拔仙臺之間路線的開拓,如今的徒步“鰲太線”穿越在圈子里大名鼎鼎、炙手可熱,涉足者津津樂道,心儀者摩拳擦掌,挑戰(zhàn)“鰲太”線已經(jīng)成了不少登山、戶外“發(fā)燒友”的“滾燙”話題。
美景與風險并存
“鰲太線”,指的是貫穿秦嶺鰲山與太白山拔仙臺之間的一條主路線。全程徒步約140公里,“鰲太線”全程終年云霧繚繞、一日觀四季的氣候和第四紀冰川遺跡等獨特的景觀,吸引驢友絡繹不絕、接踵而至。

太白山“鰲太”穿越路線圖 圖片來自網(wǎng)絡
“鰲太線”最初被大眾所熟知,并不僅是獨特的美景和絕佳的登山環(huán)境,而是接二連三的“驢友”失事被媒體曝光后為人關注。今年9月16日,中國登山協(xié)會、陜西省登山協(xié)會等團隊聯(lián)合對“鰲太線”穿越事故進行專門調(diào)研,調(diào)研結果顯示,2012年至2017年共46人在“鰲太線”穿越事故受傷、失蹤或死亡。其中2017年已有4人死亡或失蹤。
“驢友”魯莽無知增大危險系數(shù)
“鰲太線”穿越帶來的死亡、失蹤無疑是沉重的,給“鰲太”穿越蒙上一層恐懼色彩,也留給人們思考。太白山曙光救援隊支隊隊長段建軍在多次參與救援時發(fā)現(xiàn),有的“驢友”冒然進山,并未充分了解“鰲太”的地形和氣候,嚴重缺乏基本應急能力,甚至經(jīng)常一部分“驢友”帶著一個背包、一兜兒食品就上山,根本不足以應對“鰲太”穿越的需求,有的“驢友”高估自己的能力,甚至認為僅憑毅力就能穿越成功。
救援人員總結,“鰲太”穿越即便是同一個人、同一季節(jié)、同一路線,穿越所面臨的危險也是不同的!蚌椞贝┰降淖償(shù),僅靠人力或意志并不能控制、克服。部分“驢友”的自大、魯莽和無知,當途中出現(xiàn)人體失溫、體力不支、恰逢“白毛風”、氣溫驟降等危急情況,無應急裝備、不能及時供給身體能量、熱量,尤其是獨自一人,處在叫天天不應、叫地地不靈的境地,危險系數(shù)之大可想而知。
當?shù)叵驅д婕匐y分
理性一點的“驢友”,會選擇當?shù)卮迕褡鱿驅。孫文理是當?shù)匾幻驅ВD暝谔咨酵谒幉,對“鰲太線”一帶地形地貌、氣溫氣候比較熟悉。每次出發(fā)前,他都要了解登山者的年齡、身體狀況、有無登山經(jīng)驗,帶隊5年來未出現(xiàn)過事故。
像孫文理這樣的邊采藥邊當向導的當?shù)卮迕癫辉谏贁?shù),據(jù)記者了解,當?shù)?00多名村民在最近半個月已經(jīng)被登山者預約完。和有經(jīng)驗的村民不同,一些濫竽充數(shù)的“向導”根本沒有經(jīng)驗,眼紅于火爆的向導收入、口大氣粗、信誓旦旦,許多穿越事故都與這些假行家、假向導有關。其實,熟悉路線,不一定懂得應急救生救援。“鰲太”穿越配備、訓練、儲備專業(yè)向導,迫在眉睫。
管制鰲太線是眾望所歸
“鰲太”穿越路線是民間登山愛好者一步步探索走出來的,起初并無官方規(guī)劃和指導,自由生長、發(fā)展。近幾年,越來越多的人被“鰲太”穿越所吸引,一系列事故浮現(xiàn),官方陸續(xù)出臺規(guī)定來管制鰲太亂象。

抬頭望美景低頭見垃圾 鰲太線上垃圾已侵占部分扎營點、污染到水源
在今年9月26日中國“鰲太”穿越路線安全調(diào)研座談會上,國家體育總局登山運動管理中心黨委書記續(xù)川表示,要讓公眾理智參與戶外運動,要更廣泛地普及戶外運動的科學知識。要立即行動,建立起圍繞“鰲太”線路的標識系統(tǒng)和庇護所,優(yōu)化登記備案制度,建立巡山制度,“鰲太”穿越要和全國山地救援體系有效對接。”
如果一處登山名勝年年因失蹤、死亡讓人揪心,景區(qū)的管控、服務和穿越者的自律、理性就是有問題的?茖W指導、服務有序,太白山“鰲太”穿越才會是登山愛好者、戶外運動者樂園。
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