(原標題：《追趕超越學標兵》成都：“一業(yè)定乾坤”背后的奧秘)

　　西部網(wǎng)消息(記者蘭金龍 許雨眠）西安和成都兩個市十多年前經(jīng)濟總量排名相近，但是近年這一差距不斷被拉大，這背后的原因是什么？

　　在成都市經(jīng)信委掛職主任助理的黃秦政已在西安市工信委工作了近20年，這次來成都掛職的兩個多月來，他特別留意成都最近幾年工業(yè)大項目和發(fā)展數(shù)據(jù)的變化，他發(fā)現(xiàn)，不論在政府決策的會場還是在項目現(xiàn)場，成都的工業(yè)被叫得很響，成都領導換了一茬又一茬，但工業(yè)強基的理念卻深入人心。

　　掛職干部西安市工信委中小企業(yè)發(fā)展處處長黃秦政：“成都市工業(yè)對成都建設西部經(jīng)濟強市，起到了舉足輕重的作用，拿16年的數(shù)據(jù)來說成都的GDP完成了12170億元，工業(yè)增加值實現(xiàn)了4500億元，西安市GDP完成了6000億元，工業(yè)增加值不到1400億元，成都市的GDP是西安的兩倍左右，但工業(yè)的體量是(西安的)三倍左右�！�

　　工業(yè)強基不僅對成都的發(fā)展起到強有力的推動作用，更不斷刷新著“成都速度”。

　　說到成都速度，最具代表性的就是神龍汽車有限公司成都工廠，這個工廠從開工建設到第一輛汽車下線僅用了23個月，整個投產(chǎn)時間縮短了13個月。

　　神龍汽車有限公司成都工廠位于成都市經(jīng)開區(qū)，是神龍汽車的第一個異地工廠，投資80億元的一期項目占地2500畝，擁有世界領先的自動化生產(chǎn)焊裝車間，每年12萬輛汽車的產(chǎn)能可以帶來300億元的產(chǎn)值，工廠在建設初期就得到了省市區(qū)三級政府的重視，小到供水供電工人起居、大到廠區(qū)周邊治安環(huán)境，都得到了政府的扶持。

　　神龍汽車有限公司成都工廠黨委書記吳政：“應該說創(chuàng)造了我們中國汽車工業(yè)建設的一個新記錄，這樣一個工程的進展或者說是建設的進展，跟省市區(qū)各級政府的這種支持是分不開的�！�

　　成都經(jīng)開區(qū)以汽車產(chǎn)業(yè)為主導，通過吸引豐田、神龍等汽車制造企業(yè)，使成都市汽車產(chǎn)業(yè)集中化、集約化、集群化，同時成立全國首個汽車產(chǎn)業(yè)投資服務局、物流局等，服務汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展。

　　掛職干部西安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任張哲 ：“他的汽車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)的構架來講已經(jīng)初步成型，他們的GDP也成功的突破千億元大關，成為四川省GDP排名第一的區(qū)縣。”

　　掛職干部西安市西咸新區(qū)涇河新城監(jiān)察審計局局長王飛：“成都市的招商引資部門非常重視企業(yè)前期的項目分析，財稅、土地包括一些其它要素能夠深入探討，快速解決，確保企業(yè)能夠科學推進，落地過程中，當?shù)卣�府會每周召開例會，大到征地拆遷，小到衣食住行都會通過會議來協(xié)調，快速落實解決。”

　　除了汽車產(chǎn)業(yè)以外，近幾年成都市引進建設億元以上的工業(yè)投資項目超過了2000個，帶動全市完成工業(yè)投資7800億元，在全國15個副省級城市中位列第一；記者同時梳理了西安和成都兩市近五年的規(guī)模以上工業(yè)增加值和增速發(fā)現(xiàn)，成都市2012年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值2589億元，增長17.2%，對全市生產(chǎn)總值的貢獻比不斷提高；2013年完成規(guī)模以上增加值2917.6億元，增長13.4%，從2014年開始增長比例逐漸由12.2%放緩至7.4%，年均增長比例約11.5%；西安市2012年至2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值平均不到1200億元，平均增長比例為11.2%。雖然平均增長比例相當，但是從兩市相差兩倍的規(guī)模以上工業(yè)增加值可以看出，西安急需在工業(yè)規(guī)模和體量上追趕超越。

　　西安市第十三次黨代會提出，要打造經(jīng)濟新動能，今后5年將加快構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，努力向產(chǎn)業(yè)中高端邁進；做大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，形成高端裝備制造、航空航天等6個規(guī)模1000億元級的新支柱；做強先進制造業(yè)，打造10個以上100億元龍頭企業(yè)，建設全國先進制造業(yè)中心，努力使先進制造業(yè)成為第二個萬億級大產(chǎn)業(yè)。