央廣網深圳7月9日消息（記者 孔明 見習記者 郭媛 實習記者 張騰翼）快遞物流行業(yè)的競爭邏輯正在從“拼規(guī)�！鞭D向“拼效率、拼成本、拼質量”。一家用19天做出查快遞網站的企業(yè)，十六年后連接了全球3000多家快遞公司、服務超3億用戶。近日，快遞100在深圳舉辦十六周年新品發(fā)布會，正式宣布邁向“AI原生應用企業(yè)”，發(fā)布五項AI原生產品，完成從“信息匯聚”到“AI原生”的進化。

一家深耕行業(yè)十六年的企業(yè)如何持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值？客戶怎么看？記者采訪了快遞100的B端、C端和P端用戶，記錄下他們的真實聲音。

B端：降本增效是硬道理

小芒電商產研總監(jiān)蘭勇記得很清楚，平臺起步時研發(fā)團隊只有七八十人�！白鲭娚痰脑挘�物流是非常重要的一個環(huán)節(jié)。”但自建物流體系成本太高——國內物流公司上百家，一家一家去對接，研發(fā)和技術成本非常高。

他對比過市面上的服務商�！翱爝f100經過好多年發(fā)展之后，它的產品迭代速度比其他公司要快很多。”去年快遞100推出智能時效預估和上門取件能力，“極大地改善了我們客戶的快遞物流體驗”。

時效性預估的價值，蘭勇看得透徹：“物流服務體驗好不好，除了能讓用戶知道快遞到哪個位置了，這種能力已經是一個通用能力了�！本〇|最早做出“今天發(fā)出、哪天送到”的時效預估，用戶反饋非常好�？爝f100跟進后，“我們作為一個中小企業(yè)平臺，也可以快速去跟進，然后把我們平臺電商的物流服務能力，跟大的電商平臺看齊了”。

今年快遞100又推出了“智選運力”——利用大數(shù)據和AI智能算法，自動為商家匹配最優(yōu)快遞�！爸袊�這么大，這么多城市，這么多村，哪個村用哪一個快遞去發(fā)，站在人的商業(yè)角度去判斷，是不可能做得到的�，F(xiàn)在快遞100把這個能力做出來了�！�

北京芬香科技產品負責人鄒明康的感受更具體。公司從社交電商導購轉型自建供應鏈后，“很多用戶完全不知道物流軌跡到哪”。做食品生鮮，最怕的就是包裹到了用戶卻忘了取�！傲裆�、包子發(fā)過去帶著冰袋，放在保安室超過一天冰袋就化了，客訴非常大�！�

快遞100幫他們把簽收節(jié)點做了精細區(qū)分：到達驛站不算簽收，用戶掃碼出庫才算。“中間一旦有時差，我們可以給客戶發(fā)短信、打電話，讓他趕緊去簽收。這確實減少了不少客訴和投訴。”他們還接入了快遞100的MCP接口，客服只需輸入單號，Agent每天定時推送物流日報。

“跟快遞100合作是非常愉快的，”鄒明康說，“公司非常接地氣，非常實際�！�

C端：省心比省錢更重要

劉宇在深圳一家律所做行政，每周至少寄三四次文件給客戶。以前每次都要打開快遞公司App，填地址、選服務等上門。后來用了快遞100，聚合比價、一鍵下單。“同城急送，以前叫跑腿二三十塊，現(xiàn)在十幾塊就能搞定，一年下來省了小兩千�！弊罘奖愕氖侵悄艿刂纷R別——復制微信聊天里的地址信息，自動解析姓名電話地址，再也不用一個字一個字敲。

張騰翼在紐約大學讀書，父母隔三岔五給她寄東西——冬天的羽絨服、家鄉(xiāng)的零食、應急的藥品。以前最頭疼的是查快遞——國際包裹在國內是一個單號，到了美國又換一個，要翻好幾個網站。后來父母用快遞100寄國際件，一個單號追蹤全程�！翱吹娇爝f快到了，心里就踏實�！�

兩個看似不相關的場景，指向同一個訴求：物流信息不應該讓用戶“找”，而應該主動“到”。快遞100一端連接全球3000多家快遞物流公司，一端連接超3億個人用戶，將“查快遞”從被動查詢變成了主動推送。

P端：工具順手，收入才穩(wěn)

李俊在深圳龍華送了五年快遞。以前最頭疼的是“搶單”——客戶今天找你寄，明天就被別的快遞員拉走了。

后來他用快遞100收件端生成專屬寄件二維碼，往小區(qū)快遞柜旁邊一貼，客戶掃碼就直接下單到他這里。“一邊派件一邊開發(fā)客戶，比以前到處發(fā)名片管用多了�！爆F(xiàn)在李俊的專屬客戶有三百多個，月收入比以前多了兩三千。

上個月快遞100上線了“AI快遞小哥”，李俊第一時間試用。“客戶半夜問我快遞到哪了，AI自動回復，不用我一個個回消息。我就專心收件、派件，省心。”

快遞員的痛點從來不是“不會送”，而是“沒單送”和“留不住人”。當平臺能把“獲客—鎖客—服務”的鏈條用數(shù)字化工具串起來，一線從業(yè)者的收入穩(wěn)定性和職業(yè)尊嚴感就有了底層支撐。

三端同源：一個底座，三類需求

B端用API和SaaS實現(xiàn)全鏈路管理，C端用App和小程序享受一鍵查寄，P端用收件端App高效攬件增收——三端看似各不相干，背后是同一個“快遞物流數(shù)智基礎能力與技術底座”。

從“查快遞”到“寄快遞”再到“攬快遞”“管快遞”，快遞100用十六年完成的不只是產品線的延伸，更是一個邏輯的閉環(huán)：當三端的需求被同一張網穩(wěn)穩(wěn)接住，物流就不再只是“貨在動”，而是“服務在動”。這也是“客戶為先”最樸素的注腳——不是一句掛在墻上的口號，而是每一個客戶在使用產品時，都能切身感受到的確定性和省心。