原標(biāo)題：

大鵬新區(qū)開通7條人物流車配送線路

深汕特別合作區(qū)2條線路預(yù)計(jì)下周啟用

記者從市交通部門獲悉，繼6月底鹽田區(qū)開通功能型無人配送線路后，大鵬新區(qū)近日完成首批7條線路常態(tài)化運(yùn)營，深汕特別合作區(qū)的首批2條線路也預(yù)計(jì)下周啟用。至此，深圳無人配送網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)市區(qū)級(jí)節(jié)點(diǎn)全覆蓋，商業(yè)化規(guī)模再升級(jí)。

大鵬新區(qū)首批7條無人物流車配送線路，由九識(shí)智能、新石器等兩家車企完成車輛部署，順豐、圓通、京東、郵政四家物流主體開展末端配送服務(wù)。

大鵬片區(qū)山海間隔大、居住與產(chǎn)業(yè)點(diǎn)位分散，傳統(tǒng)人工配送普遍存在單程通勤長、偏遠(yuǎn)點(diǎn)位覆蓋成本高的痛點(diǎn)。本次落地的線路圍繞片區(qū)實(shí)際需求分類布設(shè)，針對性補(bǔ)齊配送短板。

九識(shí)智能聯(lián)合郵政的線路，由Z5無人物流車承擔(dān)片區(qū)郵政快遞日常配送任務(wù)。線路覆蓋葵涌、壩光新村、曾屋村及高源村等區(qū)域，車輛無論在主干道還是村道窄路、復(fù)雜巷道中均能穩(wěn)定通行。

新石器聯(lián)合順豐開通跨坪山區(qū)專線，投入2輛車輛運(yùn)營，作為大鵬首條常態(tài)化跨行政區(qū)無人配送線路，專線定點(diǎn)銜接大鵬順豐速運(yùn)（葵涌店）與坪山歐姆龍電子部件（深圳）有限公司，承擔(dān)跨區(qū)快件批量接駁，打破行政區(qū)域的配送邊界，為大鵬—坪山兩地的跨區(qū)快件運(yùn)輸提供了穩(wěn)定的常態(tài)化運(yùn)力。

作為深圳無人物流車版圖延伸的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)，深汕特別合作區(qū)首批2條功能型無人配送線路也已完成審批，預(yù)計(jì)下周由白犀牛聯(lián)合順豐速運(yùn)部署2輛車輛開展常態(tài)化運(yùn)營。

線路以順豐速運(yùn)小漠店為起點(diǎn)，分別銜接比亞迪小漠工業(yè)園生產(chǎn)廠區(qū)與職工生活區(qū)，單條線路單程3公里至5公里，往返最長里程約7.2公里。結(jié)合片區(qū)路網(wǎng)特點(diǎn)，線路設(shè)計(jì)部分主干路段，選取平峰時(shí)段運(yùn)行，避開早午車流高峰，在保障配送時(shí)效的同時(shí)最小化對道路交通的影響。精準(zhǔn)覆蓋產(chǎn)業(yè)園區(qū)生產(chǎn)配套與員工生活兩類寄遞場景，為片區(qū)制造業(yè)集群打通了直達(dá)生產(chǎn)、生活場景的物流末梢。（記者 戴曉蓉）