近日，滴滴出行黨委聯(lián)合滴滴發(fā)展研究院發(fā)布了《共享·發(fā)展：滴滴平臺扶貧工作報告2018》。報告顯示，滴滴平臺的網約車業(yè)務已覆蓋565個國家扶貧工作重點縣，給當?shù)?0.32萬名司機帶來收入。網約車新業(yè)態(tài)在為貧困地區(qū)百姓帶去便捷出行服務的同時，也帶去了先進的理念和技術的“種子”。

　　2018年，由滴滴黨委牽頭，公司上下深入研究、積極實踐，摸索出了一條“1+N”的扶貧新路子�！�1”指就業(yè)扶貧，充分發(fā)揮網約車新就業(yè)吸納量大、收入及時、可預期等優(yōu)勢，積極吸納貧困地區(qū)百姓就業(yè)，幫助貧困群眾脫貧；“N”指運用互聯(lián)網技術和業(yè)務手段，通過交通扶貧、旅游扶貧、公益扶貧、教育扶貧、消費扶貧、產業(yè)扶貧等多種模式，將先進的互聯(lián)網技術帶到貧困地區(qū)，幫助貧困群眾共享先進技術發(fā)展成果，提升脫貧致富能力。

　　網約車服務覆蓋我國565個國家扶貧工作重點縣

　　數(shù)據顯示，2017年11月至2018年11月，565個重點縣內有70.32萬人在網約車平臺獲得收入。其中，四川南充嘉陵區(qū)、安徽阜陽潁東區(qū)等地有超過2萬名網約車司機獲得收入，陜西富平縣、湖北恩施等縣城有超過1萬人獲得收入。

　　圖 貧困縣獲得收入的網約車司機總量排名

　　網約車平臺異地扶貧作用明顯

　　除了重點縣內有大量司機獲得收入，調研顯示，平臺上有超過6.7%的司機是國家建檔立卡的重點扶貧人員，他們中超過九成離開出生地，到家鄉(xiāng)周邊區(qū)縣、城市謀求發(fā)展，以異地就業(yè)的方式實現(xiàn)脫貧。

　　跟全樣本相比，更高比例的重點扶貧司機通過租借車輛加入網約車平臺，他們在網約車平臺辛勤工作，日均在線時長3.84小時，月均毛收入達3335元，均高于平臺平均水平。有了收入，生活就更有希望，生活更有奔頭（25.6%）、經濟更寬裕（29.8%）、家庭更幸福（10.8%）是他們生活發(fā)生的三個重要改變。

　　一人就業(yè)，全家脫貧，網約車新就業(yè)對重點扶貧司機個人和家庭都有重要意義。報告數(shù)據顯示，網約車收入是超過4成重點扶貧司機家庭的唯一收入來源。

　　為了全力幫扶因病致貧、返貧司機，滴滴公司專門設立了司機關愛基金，精準救助與關愛大病司機家庭。截至2018年6月，基金共救助了196個司機家庭。

　　多種扶貧方式推進資源、技術共享

　　為助力貧困地區(qū)實現(xiàn)“進得來、出得去、行得通、走得暢”，滴滴公司充分發(fā)揮數(shù)據分析與線上資源優(yōu)勢，啟動“村村通”項目。今年1月，滴滴公司與云南省交通運輸廳及當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T合作，在在云南怒江州蘭坪縣啟動了首個“村村通”項目。這一項目將鳳塔村客運班線與滴滴平臺互聯(lián)網拼車產品相結合，充分發(fā)揮了滴滴平臺互聯(lián)網大數(shù)據平臺及產品優(yōu)勢，為當?shù)厝罕娞峁┝遂`活、實惠、便捷的出行選擇，通過交通扶貧的方式，助力農村脫貧。

　　目前該班線已經安全運行1800余班次，共計載客6571人次。在當?shù)赜谐�過2200人通過滴滴快車“村村通”項目免費出行。

　　圖 云南村村通拼車車輛圖

　　在交通扶貧的基礎上，滴滴公司通過多種方式打通偏遠地區(qū)、旅游景區(qū)與城市之間的交通瓶頸，以旅游扶貧的方式帶動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，促進百姓增收。在陜西省漢中市佛坪縣等地，滴滴上線了實時公交查詢系統(tǒng)，在提升當?shù)亟煌ü芾硭�平的同時，也提高了當?shù)芈糜萎a業(yè)的服務水平。此外，滴滴還嘗試探索通過“互聯(lián)網+消費扶貧”、產業(yè)扶貧的方式，促進貧困戶增收。

　　讓貧困地區(qū)的孩子們接受良好教育，也是扶貧開發(fā)的重要任務。滴滴公司從改善貧困地區(qū)青少年學習環(huán)境、加強職業(yè)教育培訓等方面，幫助提升貧困地區(qū)教育水平。早在2016年4月，滴滴公司就與四川省阿壩州教育局、州教育基金會簽訂了捐資助學協(xié)議，出資200萬元建立滴滴助學金，連續(xù)5年捐贈用于阿壩州黑水、小金、壤塘三個國家扶貧工作重點縣的教育扶貧工作。今年11月，滴滴公司還與四川協(xié)力公益發(fā)展中心達成合作協(xié)議，負擔四川省涼山彝族自治州和甘孜藏族自治州部分貧困學生的交通費。