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央廣網(wǎng)

5G可能帶來哪些新的互聯(lián)網(wǎng)紅利?

2019-04-01 11:37:00來源:新華網(wǎng)

  新華社深圳3月31日電(記者陳宇軒)5G基站開始建設(shè)、5G手機密集發(fā)布、首個5G通話在上海實現(xiàn)……5G時代越來越近了。在30日舉行的2019中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會上,業(yè)內(nèi)人士展望了5G可能帶來的新的互聯(lián)網(wǎng)紅利。

  艾瑞咨詢研究總監(jiān)徐樊磊認(rèn)為,在5G時代,人們生活中的屏幕會越來越多,人機交互的入口從手機擴展到家居、汽車、可穿戴設(shè)備等,雖然網(wǎng)民數(shù)量增速在下降,但人們接觸屏幕的機會增加了,觸網(wǎng)人群在結(jié)構(gòu)上更加多元,這將影響未來互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的商業(yè)模式。

  在商業(yè)模式的變革中,易觀分析群組副總經(jīng)理孫夢子認(rèn)為廣告營銷方式會有比較明顯的變化。目前,互聯(lián)網(wǎng)營銷基于人工智能算法,分析用戶瀏覽習(xí)慣的數(shù)據(jù),反復(fù)推送同質(zhì)化較高的內(nèi)容。在孫夢子看來,未來,由于智能終端更加普及,廣告營銷的入口大量增加,這種機械化的營銷方式可能會改變。

  一些在4G時代難以突破的技術(shù)“堵點”,也有望成為產(chǎn)業(yè)的“興奮點”。DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮認(rèn)為,5G的低時延特性可能觸發(fā)新的產(chǎn)業(yè)機遇。

  比如,在自動駕駛領(lǐng)域,反應(yīng)速度有時候決定了行車安全,5G技術(shù)投入使用之后,自動駕駛汽車對于障礙物的反應(yīng)速度可能會提高。此外,VR的眩暈感一定程度上也是由于時延造成的,5G的應(yīng)用將會縮短VR設(shè)備從監(jiān)測動作到將運動反映到人們視野中的時延,有望減輕眩暈感。

  然而,有業(yè)內(nèi)人士表示,這些可以預(yù)見的新的互聯(lián)網(wǎng)紅利在短期內(nèi)并不一定能夠?qū)崿F(xiàn)。IDC中國終端消費研究部助理副總裁王吉平說,從現(xiàn)在看來,基站的數(shù)量還無法支撐5G應(yīng)用大規(guī)模普及,而且5G的商業(yè)模式尚未成熟,行業(yè)需要更加冷靜,避免大肆炒作。

  “在4G時代,網(wǎng)絡(luò)帶寬、速度上去之后,才有直播、短視頻、長視頻、在線教育這些‘藍(lán)!某霈F(xiàn)。對于5G帶來的紅利,我們需要耐心等待!毙旆谡f。

編輯: 賈斯曼

5G可能帶來哪些新的互聯(lián)網(wǎng)紅利?

一些在4G時代難以突破的技術(shù)“堵點”,也有望成為產(chǎn)業(yè)的“興奮點”。DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮認(rèn)為,5G的低時延特性可能觸發(fā)新的產(chǎn)業(yè)機遇。

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