7月28日，百度蘿卜快跑聯(lián)合隸屬Lyft集團(tuán)的Freenow，在倫敦啟動(dòng)公開(kāi)道路測(cè)試，計(jì)劃2027年起面向市民提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)。這是中國(guó)無(wú)人車(chē)首次在英國(guó)倫敦復(fù)雜路況下實(shí)地路測(cè)，也是繼香港之后在右舵市場(chǎng)的又一重要突破。

雙方于2025年達(dá)成合作意向，此次路測(cè)標(biāo)志著項(xiàng)目從規(guī)劃走向?qū)嵸|(zhì)落地。未來(lái)，蘿卜快跑和Freenow會(huì)將無(wú)人車(chē)與現(xiàn)有運(yùn)力組成混合運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市與城郊復(fù)合路況，共同打造適配倫敦交通生態(tài)的方案。今年3月，Lyft首席執(zhí)行官David Risher專(zhuān)程到訪(fǎng)百度并試乘蘿卜快跑，對(duì)技術(shù)成熟度與乘坐體驗(yàn)給予高度評(píng)價(jià)，為合作奠定了良好互信基礎(chǔ)。

據(jù)悉，英國(guó)政府高度重視自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值，估算該產(chǎn)業(yè)到2035年會(huì)貢獻(xiàn)逾420億英鎊的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，并創(chuàng)造近4萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位。民調(diào)機(jī)構(gòu)Censuswide調(diào)研顯示，倫敦市民對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛接受度較高，58%受訪(fǎng)者表示愿意嘗試，35歲以下人群中近三分之二持支持態(tài)度。

前一周，蘿卜快跑在香港獲得無(wú)人駕駛測(cè)試牌照，并于7月27日啟動(dòng)測(cè)試，成為全球首個(gè)在“右舵左行”體系開(kāi)展全無(wú)人測(cè)試的平臺(tái)。此次進(jìn)入倫敦，標(biāo)志著蘿卜快跑在右舵市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從單點(diǎn)突破到規(guī)模布局的轉(zhuǎn)折。全球右舵市場(chǎng)覆蓋70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、人口超20億，占全球三分之一份額，囊括英國(guó)、澳大利亞、日本等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。截至目前，蘿卜快跑已在北京、深圳、海南、迪拜、阿布扎比等全球27座城市落地，累計(jì)完成超2200萬(wàn)次出行服務(wù)。

（注：此文屬于央廣網(wǎng)登載的商業(yè)信息，文章內(nèi)容不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)，僅供參考。）