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　　“大家一定要相信汽車首先必須是汽車，金融必須首先是金融……別的不能取代汽車，如果能取代，那就是阿拉伯飛毯�！睂τ趥鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言，哪怕再有“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”，要做的也是用互聯(lián)網(wǎng)來提升自己，而不是丟掉自我盲目追隨。

　　互聯(lián)網(wǎng)極大地改變了中國，這種改變還在繼續(xù)�；ヂ�(lián)網(wǎng)是好東西，它提升了生活的品質(zhì)，也帶來了很多的焦慮：網(wǎng)絡(luò)書店方一勃興，傳統(tǒng)書店就招架不��；“雙十一”光棍節(jié)略加炒作，傳統(tǒng)商店就感到緊張……面對互聯(lián)網(wǎng)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到底該怎么辦？

　　確實(shí)，面對互聯(lián)網(wǎng)的神奇，任誰都很難淡定。正因?yàn)閼{借了“互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇”、“互聯(lián)網(wǎng)思維”、“互聯(lián)網(wǎng)精神”，淘寶、天貓、騰訊、新浪、京東，馬云、馬化騰、劉強(qiáng)東，十幾年前還名不見經(jīng)傳，可今天都是炙手可熱。既然互聯(lián)網(wǎng)這么好，造富能力這么強(qiáng)，是不是應(yīng)該也投身其中分一杯羹？不知道該如何用好互聯(lián)網(wǎng)、不知道該不該進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)、不知道未來的互聯(lián)網(wǎng)將怎樣定義這個世界，該轉(zhuǎn)型還是該轉(zhuǎn)行，這就是時(shí)下很多企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”。

　　然而，幾個月前，華為創(chuàng)始人任正非告誡他的下屬：“不要為互聯(lián)網(wǎng)的成功所沖動”；幾天之前，他又強(qiáng)調(diào)：“在大機(jī)會時(shí)代，千萬不要機(jī)會主義，我們要有戰(zhàn)略耐性”。就在大家都為互聯(lián)網(wǎng)瘋狂時(shí)，強(qiáng)調(diào)“不要互聯(lián)網(wǎng)沖動”，這是不是有點(diǎn)不合時(shí)宜？我們可以得到一個啟示：跳出“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”，不應(yīng)該麻木不仁，搞“互聯(lián)網(wǎng)漠視”；也不能反應(yīng)過激，搞“互聯(lián)網(wǎng)沖動”。

　　人們已經(jīng)認(rèn)識到，與當(dāng)年的蒸汽機(jī)、電力一樣，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一旦搭載上新興的動力列車，就會產(chǎn)生脫胎換骨的變化，甚至催生以前從未有過的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)。傳統(tǒng)集市加上互聯(lián)網(wǎng)成就了淘寶，傳統(tǒng)百貨賣場加上互聯(lián)網(wǎng)成就了京東，傳統(tǒng)銀行加上互聯(lián)網(wǎng)成就了支付寶，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一旦加上互聯(lián)網(wǎng)，便“勝卻人間無數(shù)”。但說到底，互聯(lián)網(wǎng)是工具，是形式，而不是內(nèi)容。

　　“大家一定要相信汽車首先必須是汽車，金融必須首先是金融……別的不能取代汽車，如果能取代，那就是阿拉伯飛毯�！睂τ趥鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言，哪怕再有“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”，要做的也是用互聯(lián)網(wǎng)來提升自己，而不是丟掉自我盲目追隨。做汽車的最重要的還是做好汽車，做衣服的最重要的還是做好衣服，做新聞的最重要的還是做好新聞。只不過，在做好自己的同時(shí)，要用好互聯(lián)網(wǎng)這個工具，強(qiáng)化戰(zhàn)略定力，做好自己，別把“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”演變成“互聯(lián)網(wǎng)沖動”，甚至“互聯(lián)網(wǎng)狂熱”，這才是應(yīng)有的理性態(tài)度。