原標(biāo)題：劈山開(kāi)河向大海——云南搶抓平陸運(yùn)河通航機(jī)遇打通通江達(dá)海黃金水道

一條運(yùn)河，托起云南的出海夢(mèng)。9月16日，新中國(guó)成立以來(lái)第一條國(guó)家層面統(tǒng)籌建設(shè)的通江達(dá)海運(yùn)河——平陸運(yùn)河建成通航，西南地區(qū)貨物經(jīng)此出海能夠縮短內(nèi)河航程560公里以上。隨著富寧港、右江百色庫(kù)區(qū)（云南段）高等級(jí)航道、百色水利樞紐通航設(shè)施三大工程同步推進(jìn)，一條從云南文山富寧出發(fā)、經(jīng)右江過(guò)百色、入平陸運(yùn)河直達(dá)北部灣的最便捷“黃金水道”正加速成形。

對(duì)云南而言，運(yùn)河通航帶來(lái)的不只是出海距離的縮短，這條通道將重塑云南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使云南在“東聯(lián)太平洋、西達(dá)印度洋、南接?xùn)|盟”的多向開(kāi)放格局中，獲得一個(gè)全新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

就在運(yùn)河通航前夕，右江百色庫(kù)區(qū)（云南段）高等級(jí)航道施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)：9月11日，隨著鉆爆船完成最后一輪水下作業(yè)，全長(zhǎng)17公里航道的險(xiǎn)灘清障與航道疏浚工程順利完工，航道初步具備通航條件。

作為平陸運(yùn)河直抵云南腹地的“第一港”，富寧港碼頭水工主體結(jié)構(gòu)也已全面收官，港區(qū)陸域工程接近尾聲。

長(zhǎng)期以來(lái)，受地理?xiàng)l件限制，云南貨物出海主要依靠公路和鐵路，偏高的物流成本制約著云品出滇的步伐。右江—珠江水運(yùn)通道雖被列為云南水運(yùn)規(guī)劃“兩出省”的主要通道之一，卻因百色水利樞紐通航設(shè)施缺失導(dǎo)致航道斷航，富寧港規(guī)劃也被擱置數(shù)十年。

轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)自西部陸海新通道上升為國(guó)家戰(zhàn)略。富寧港自2022年11月重新啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，錨定“打通珠江上游水運(yùn)通道”核心任務(wù)，項(xiàng)目總投資32億元，總體規(guī)劃面積5.67平方公里。富寧港既是交通運(yùn)輸部珠江航運(yùn)規(guī)劃的16個(gè)區(qū)域重要港口之一，也是云南“兩出省”水運(yùn)通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

富寧港建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，各方人士紛至沓來(lái)，洽談、考察、推介一波接一波。聚焦綠色航運(yùn)、新能源船舶制造、臨港物流運(yùn)營(yíng)等核心產(chǎn)業(yè)，云南省構(gòu)建省州縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)招商機(jī)制，成功推動(dòng)富寧港綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目納入全省首批標(biāo)志性牽引性重大招商項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目臨時(shí)造船廠已進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)。

以港口為核心，剝隘鎮(zhèn)規(guī)劃約22000平方米用地，打造臨港商貿(mào)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、文化旅游產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)招商工作人員介紹，多家物流企業(yè)已就倉(cāng)儲(chǔ)用地、泊位使用表達(dá)了合作意向。

港口泊位成型，航道具備通航條件，目前制約打通云南最便捷出海通道的關(guān)鍵是云南交投集團(tuán)承建的百色水利樞紐通航設(shè)施。該工程批復(fù)總投資50.17億元，線路全長(zhǎng)約4384米，設(shè)計(jì)年單向通行能力602萬(wàn)噸，是世界首座“省水船閘+升船機(jī)+輔助船閘”組合式通航設(shè)施。截至目前，省水船閘、中間渠道等通航建筑物已全部建設(shè)成型，百色升船機(jī)主體正處于全力攻堅(jiān)建設(shè)階段，預(yù)計(jì)今年底前完成主體工程建設(shè)，2027年具備試通航條件。

富寧港碼頭后方，是有著近千年歷史的剝隘鎮(zhèn)。從南宋“滇粵津關(guān)”到鼎盛時(shí)會(huì)館林立的商埠重鎮(zhèn)，剝隘的命運(yùn)始終與水運(yùn)相連。2005年百色水利樞紐蓄水，老商埠沉入江底，如今，剝隘人“向水而生”的期盼迎來(lái)新生。

站在富寧港碼頭遠(yuǎn)眺，右江水面開(kāi)闊平緩。不久后，滿(mǎn)載云南綠色鋁和特色農(nóng)產(chǎn)品的千噸級(jí)貨船將從這里啟航，順流而下，穿百色、入運(yùn)河、抵北部灣。（記者 段毅 李承韓 張文峰 李彤 夏方海 高祎祎）