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車評
曉程:車市格局受影響 DSG怎樣療傷?
大眾DSG相關車型召回,在日系車江河日下、德系車如日中天的各車系激烈競爭的關鍵時期,在小排量加渦輪增壓細分市場風生水起的市場大勢面前,在TSI加DSG黃金組合初顯身手的節(jié)骨眼兒上,讓2013年車市格局增加了變數。
2013-04-07 11:45
媒體評論:不能一窩蜂地全上SUV
SUV市場之火在中國已經阻擋不住了,自2007年以來,SUV市場增長一直超過轎車。在別人都一窩蜂全上SUV的時候,自己獨立創(chuàng)新性地生產別的車型或許能別開洞天地開辟一片新的天地。
2013-02-21 16:47
電動車依然遙遠 內燃機成節(jié)能主力軍
直到目前,被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒有取得應有的效果。2月17日,國務院發(fā)布了《關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》:到2015年,節(jié)能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%;與2010年相比,內燃機燃油消耗率降低6%~10%。
2013-02-21 16:47
2013年我國汽車市場總需求約2080萬輛
2013年我國汽車市場總需求約為2080萬輛,其中乘用車銷量約1680萬輛,增速8 .5%,商用車銷量約385萬輛,增速1%。2013年我國汽車市場總需求約為2080萬輛,這個市場需求等于是中國汽車總銷量減去出口量加上進口量。
2013-02-21 16:48
2013中高端行政級豪車ABC的戲劇性期待
乘著新春佳節(jié)的歡快氣氛,2月25日,上海通用將在廣州推出最新中高端行政級車型凱迪拉克XTS。中國中高端行政級車型第一陣營眼下主要是奧迪A6L和寶馬5系L,欲躋身其中,凱迪拉克XTS必須有過硬的看家本事和技術亮點。
2013-02-21 16:48
汽車生存環(huán)境逐步惡化 回歸小排量是正道
雖然1月車市迎來了開門紅,各家品牌都大賺一筆,但春節(jié)前后,關于車市的各種不利消息已經接踵而至。只有在中國,大尺寸和大排量車依然被不少有錢人甚至官員追捧,年年暢銷不衰,小排量和小型車卻乏人問津幾近萎縮。
2013-02-21 16:48
電動車時代依然遙遠 內燃機成節(jié)能主力軍
直到目前,被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒有取得應有的效果。2月17日,國務院發(fā)布了《關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》:到2015年,節(jié)能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%;與2010年相比,內燃機燃油消耗率降低6%~10%。
2013-02-21 16:48
治理車輪上的腐敗 公車改革需要更多伍皓
由云南紅河州委宣傳部部長伍皓公布公車牌號引起的熱議還在持續(xù)發(fā)酵:大年初一,云南紅河州委宣傳部官方微博爆出“猛料”,公布了伍皓的公車牌號“云G99099”!薄 τ凇案笔〔考壱韵虏荒芘涔嚒钡馁|疑,伍皓表示,目前,全國各地對公務用車配備和使用的管理,依據的是中共中央辦公廳、國務院辦公廳《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》。
2013-02-21 16:48
三四線市場增速迅猛 中國車市仍潛力巨大
有人說,如果把每個人春節(jié)回家的見聞整理成集,那就是最真實的鄉(xiāng)土中國;同理,如果把每個人春節(jié)回鄉(xiāng)時汽車市場的發(fā)展情況整理出來,也會是最真實的中國汽車發(fā)展現狀。汽車分析師認為,由于現在新的汽車增量主要來自于三四線城市,市場增長點從中心城市向中小城市轉移,這是一個很重要的轉變。
2013-02-21 16:48
汽車生存環(huán)境惡化 回歸小排量是正道
雖然1月車市迎來了開門紅,各家品牌都大賺一筆,但春節(jié)前后,關于車市的各種不利消息已經接踵而至。把大尺寸、大排量車擠出歷史舞臺,回到小尺寸、小排量車的路子上來,才是可持續(xù)發(fā)展、建設美麗中國的正道。
2013-02-21 16:47
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