金育輝:出海大通道是通化對接一帶一路的命脈
2016-07-13 21:19:00 來源:央廣網(wǎng)

通化市委書記金育輝(左)做客中央人民廣播電臺中國之聲《政務(wù)直通》
央廣網(wǎng)通化7月13日消息(記者劉源源 盧靖)2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注。
宏偉藍(lán)圖如何才能實現(xiàn)?中央人民廣播電臺《政務(wù)直通》主題系列直播“一帶一路進行時”來到了吉林通化。通化市委書記金育輝今天做客中央人民廣播電臺中國之聲《政務(wù)直通》節(jié)目,暢談通化的“一帶一路進行時”。
通化是中國中藥之鄉(xiāng)、人參之鄉(xiāng)、優(yōu)質(zhì)大米之鄉(xiāng)、松花硯之鄉(xiāng)和滑雪之鄉(xiāng),鹿產(chǎn)品、蜂產(chǎn)品、藍(lán)莓、果仁、菌類等長白山特產(chǎn)資源十分豐富,受交通制約,通化特產(chǎn)走出去需要較高的運輸費用和時間,游客到通化也很不方便。
“交通通道特別是出海大通道,是我們對接一帶一路、加快經(jīng)濟發(fā)展的命脈!苯鹩x說,交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善大大縮短了運輸時間、降低物流成本。
從通化直達丹東港的鐵路運距比至營口港縮短207公里,比至大連港縮短508公里,分別節(jié)省運距2/5和2/3。2015年,僅公路貨運快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量就達520萬件,增長34%;全市接待游客近900萬人,其中境外游客近20萬人。
通化德邦貨運代理有限公司營業(yè)部經(jīng)理張帥說:“相比去年同期燃油量這方面降低了5%左右,投訴降低了30%,主要就是取決于咱們時效上來了有信譽了,從通化直發(fā)丹東,然后從丹東上船,通過海運到達南方的一些貨物,這樣大大提高我們的時效。沒有這咱也不敢壯這么大子,攬這么大的活。”
2016年,德邦貨運代表有限公司將投資擴建廠房,擴大企業(yè)經(jīng)營規(guī)模。同時,鼓勵員工發(fā)展支公司,延伸企業(yè)觸角。員工岳鵬也有了自已的新打算,他告訴記者:“這回我有個新想法,依靠母公司,成立自己的支公司,不用到南方去了,在這兒就可以打天下了。”
2017年,通化至沈陽、通化至丹東、通化至集安快速鐵路和通化至四平客運專線將陸續(xù)開工建設(shè)。通化至靖宇、通化至集安、輝南至白山、輝南至梅河口、集安至本溪、吉沈高速連接線等高速公路建設(shè)也將全線提速,屆時通化市將作為東北東部重要的交通樞紐,承擔(dān)起更多的輻射帶動作用。
編輯:盧靖
關(guān)鍵詞:通化;丹東港;金育輝;一帶一路
在金育輝看來,通化作為東北東部重要節(jié)點城市,打開一條吉林省南部借丹東港出海大通道,將促進經(jīng)濟要素在更大范圍、更高層次、更廣空間順暢流動與合理配置。
2016-07-13 22:08:00
金育輝在節(jié)目中表示,作為吉林省綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展區(qū),通化農(nóng)業(yè)的特色是綠色。關(guān)于農(nóng)村和農(nóng)業(yè)的發(fā)展,通化正在深入貫徹習(xí)近平總書記在安徽小崗村農(nóng)村改革座談會上的講話要求。
2016-07-13 22:00:00
在金育輝看來,通化的難題主要體現(xiàn)在:市場化程度不高,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍不夠濃,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu),社會保障和民生壓力較大,特別是當(dāng)前,經(jīng)濟發(fā)展仍然面臨較大下行壓力,增長動力轉(zhuǎn)換較慢。
2016-07-13 21:59:00
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