新一輪的城市交通治堵怎么做?記者昨天從有關(guān)部門獲悉,紹興將圍繞“道路承載能力持續(xù)提高、道路通行持續(xù)順暢有序、城市停車設(shè)施持續(xù)增加、綠色交通體系持續(xù)完善、智慧交通管理體系持續(xù)完善”的五大目標體系,按照工程類和管理類兩大主線,全面推進新三年(2018-2020)的城市交通治堵工作。
五年治堵
交通環(huán)境提升
自2013年全市開展城市交通治堵工作以來,紹興積極推進全域化交通治堵,全面打好規(guī)劃、建設(shè)、管理組合拳,特別是開展了“創(chuàng)文明交通、治秩序亂象”大會戰(zhàn)、實行了市區(qū)貨車禁行區(qū)域調(diào)整,交通環(huán)境整體得到一定提升。
據(jù)了解,五年來全市新建改建城市道路1425公里,打通斷頭路76條,新增專用停車位13.4萬個,并大力發(fā)展公共交通,新增公交車3891輛,城市公交線路運營增加里程695公里。
五年來,紹興交通秩序進一步改善。據(jù)悉,治堵重點道路機動車守法率從2013年的95%提升到目前的98.9%,非機動車和行人守法率持續(xù)高于省定的85%,目前達到93%。
今年開建
兩條城市快速路
啟動快速路、暢通城市干道、加密片區(qū)道路……紹興工程類治堵方面,城市道路建設(shè)成為一個亮點。
2018年全市計劃實施城市道路項目101個,總投資462.5億元,年度計劃投資77.76億元,計劃完成項目37個。其中,市區(qū)項目76個,總投資379.34億元,年度計劃投資54.57億元。
紹興近期著重推進5條快速路建設(shè),其中2018年實施越東路及南延段(三江路—紹諸高速平水口)、二環(huán)北路及東西延伸段(鏡水路—越興路)兩條城市快速路建設(shè),總投資196億元。329國道(市區(qū)段)快速化改造、二環(huán)西路(靈芝互通至亭山立交)改造、中興大道(二環(huán)北路至三江路口)快速化改造將做好前期工作。
在城市干道建設(shè)上,重點將推進群賢路東延、袍中路南延、錢濱線(柯袍線與杭金衢連接線交叉口至濱海大道)、鳳林東路(中興大道至越興路)、鏡水路南延等5條城市干道建設(shè),其中群賢路東延、袍中路南延均在今年完工。此外,陽明路(二環(huán)南路至云東路)、群賢路(中興大道至越興路)、城南大道(會稽路至二環(huán)西路)等3條道路的4改6拓寬工程也將于今年完成。
今年推進
車位也可“共享”
交通治堵更要在管理上有所作為。記者了解到,在管理類治堵上,紹興今年將有推進信息化交管、改進路面勤務(wù)模式、優(yōu)化停車泊位空間利用等多方面的舉措。
實行單循環(huán)交通,是投入少、見效快的一個良方,不少城市都進行了嘗試。記者了解到,紹興將在越城區(qū)迪蕩商貿(mào)區(qū),銀泰商貿(mào)區(qū),新河弄、小校場、鐵甲營區(qū)域,鑒湖前街、樹下王路區(qū)域建設(shè)系統(tǒng)化區(qū)域單循環(huán)交通組織。此外,各區(qū)、縣(市)也將確定一個大型住宅小區(qū),開展交通微循環(huán)試點。
不僅單車可以共享,車位也將可以共享。記者獲悉,紹興將推進閑置停車泊位的社會共享,通過錯時停車、共享停車提高使用率。機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)將先行實施閑置停車位節(jié)假日與夜間社會共享。與此同時,主城區(qū)主干道停車位將減少,解放路、中興路、人民路、勝利路、延安路等城市主干道將逐步取消停車泊位。此外,市區(qū)公共停車泊位推行分時段、差別化有償使用管理。(記者 張科勇)
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