5月13日,第二屆中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量大會(huì)在浙江寧波召開(kāi),數(shù)字化如何驅(qū)動(dòng)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新、“汽車(chē)投訴智慧云平臺(tái)”如何服務(wù)消費(fèi)者等問(wèn)題在會(huì)上一一得到解答。 

中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)大會(huì)召開(kāi)(圖由通訊員提供)

  據(jù)了解,中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)大會(huì),是中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與全球汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交流的重要平臺(tái),致力于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量水平的整體提升,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  此次大會(huì),圍繞“新四化”和“數(shù)字化”背景下,汽車(chē)研發(fā)如何確保質(zhì)量和穩(wěn)定性,如何推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等話題進(jìn)行了探討和交流。汽車(chē)主管部門(mén)對(duì)汽車(chē)召回政策的發(fā)展變化進(jìn)行解讀;來(lái)自意大利知名汽車(chē)軟件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家、國(guó)際汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)合作組織(IATF)專家等國(guó)際嘉賓,就汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和國(guó)際合作進(jìn)行深度交流。此外,在本次大會(huì)上正式對(duì)外發(fā)布“汽車(chē)投訴智慧云平臺(tái)”。

  大會(huì)發(fā)起方為中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟。作為聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位,吉利控股集團(tuán)承辦第二屆大會(huì)。

中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)大會(huì),是中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與全球汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交流的重要平臺(tái)(圖由通訊員提供)

  據(jù)了解,質(zhì)量一直是吉利的生命線,從造第一輛車(chē)開(kāi)始,就秉承著“敬業(yè)創(chuàng)造、質(zhì)量報(bào)國(guó)”的原則,建立了一套成熟的質(zhì)量體系。吉利與沃爾沃牽手十年,在安全領(lǐng)域始終保持著世界領(lǐng)先的水準(zhǔn)。作為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍者,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,不斷加大對(duì)動(dòng)力科技的研發(fā)投入,堅(jiān)持電動(dòng)汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)并舉發(fā)展。

  目前,吉利汽車(chē)已加入全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC114)旗下18個(gè)分標(biāo)委,主導(dǎo)參與183份國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定。今年4月,國(guó)際汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)合作組織(IATF)正式吸納吉利,作為亞洲唯一一家擁有IATF董事表決權(quán)的成員,吉利汽車(chē)將與另外國(guó)際9大汽車(chē)企業(yè)以及美、法、英、德、意汽車(chē)協(xié)會(huì)參與國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)出中國(guó)聲音。(通訊員龐曉玲)