開車的市民肯定知道，目前，從杭州到寧波只有一條高速公路通道——杭甬高速，這條1996年通車的高速是浙江省內(nèi)首條高速公路，同時也是目前省內(nèi)最為繁忙的高速之一。據(jù)測算，到2030年，杭甬高速公路日平均車流量將達(dá)到20萬輛，流量接近飽和。

　　如今，杭州到寧波要建第二條高速通道了——杭甬高速復(fù)線，也可以叫它杭紹甬高速。昨天下午，杭甬高速復(fù)線寧波段剛剛完成了PPP（公私合營模式）項目的投資協(xié)議，這意味杭甬高速復(fù)線項目正式啟動啦。今后，從杭州往寧波方向又多了一個選擇，能分流杭甬高速的車流——最關(guān)鍵是，這條高速環(huán)杭州灣而建，開車時，放眼，就是美麗的海景。

　　這條高速規(guī)劃起于杭州下沙樞紐接杭州繞城，并沿杭州灣南岸向東，經(jīng)過紹興、寧波，與錢江通道南接線、嘉紹大橋南接線、杭州灣跨海大橋南接線、金塘大橋等相接，終于柴橋樞紐接寧波穿山疏港高速和未來的六橫公路大橋，與杭甬高速公路形成南北呼應(yīng)。

　　杭甬高速復(fù)線建成后，勢必能分流目前杭甬高速的車流，在最新的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》，杭甬高速公路復(fù)線成為了重要內(nèi)容，其中寧波段一期工程是寧波舟山港和上海國際航運(yùn)中心的重要疏港線。

　　寧波段是杭甬高速復(fù)線中最快啟動的路段，據(jù)悉紹興段以及杭州段正處在前期工作階段。杭甬高速復(fù)線規(guī)劃全長161公里，其中杭州段長約9公里，紹興段長約29公里，寧波段長約123公里，也是全線中最長的一段。

　　按照這個規(guī)劃，寧波段長約123公里，分兩期實施：一期實施鎮(zhèn)海威海路至余姚小曹娥，劃分為東段和西段，新建路線全長約56公里；二期實施余姚小曹娥至寧波紹興界，長約43公里。一期線路設(shè)計時速約120公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。記者從寧波交通局前期辦主任張洪波處了解到，杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程最快將于今年年內(nèi)開工，預(yù)計2021年建成通車。

　　規(guī)劃的杭甬高速復(fù)線，是一條真正靠近杭州灣水域的環(huán)杭州灣高速公路，與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接，在開車的同時能欣賞到海景。同時寧波段線路的建成可直接連接杭州灣新區(qū)以及各個新區(qū)。它一方面可以給杭甬高速分流減壓，同時也方便市民出行，減少高速擁堵。對寧波的市民來說，建成后，余姚西部、慈溪北部以及舟山等地的居民可從家門口直接上高速，來杭州變得更加便利。（記者 孫燕 見習(xí)記者 盧瑤瑤）