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商合杭高鐵湖州段建設(shè)正酣 今后湖州10分鐘到安吉

2017-11-24 16:49:00來源:湖州日報(bào)
  作為聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被稱為“華東第二通道”的商合杭高鐵項(xiàng)目自開建以來就倍受各界關(guān)注,眼下,該項(xiàng)目各標(biāo)段的建設(shè)者正按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度,該項(xiàng)目建成后,湖城坐高鐵約10分鐘就能到安吉,去中原城市也可以更加便捷。
  商合杭高鐵全長793.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,起點(diǎn)在河南商丘,最后到杭州。其中,湖州段途經(jīng)安吉縣、長興縣與湖州開發(fā)區(qū),全長40.287公里。項(xiàng)目2015年11月18日開工建設(shè),根據(jù)施工計(jì)劃, 2020年下半年通車運(yùn)營。
  11月8日上午,記者來到中鐵上海工程局商合杭鐵路的建設(shè)現(xiàn)場,各類工程機(jī)械轟鳴,幾十名工人正為橋墩建設(shè)忙碌著,“要在設(shè)計(jì)時(shí)速350公里情況下保證列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和舒適度,商合杭鐵路全線基本實(shí)行‘以橋代路’的模式,整個(gè)軌道上大跨度的長橋較多,路基很少!鄙毯虾艰F路站前十八標(biāo)黨工委副書記郭亞軍介紹,這樣的墩身在湖州段全線共有1229個(gè),最高的有24米。
  在項(xiàng)目另一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)泗安塘特大橋建設(shè)現(xiàn)場,施工人員正為架橋做梁面清理,高大的跨橋機(jī)準(zhǔn)備跨越一個(gè)特殊結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,該橋全長24公里,目前整個(gè)下部工程已經(jīng)基本完工,完成特殊結(jié)構(gòu)的施工后預(yù)計(jì)于今年底轉(zhuǎn)入橋面施工階段!爸饕剩一些大跨度連續(xù)梁和橋梁的架設(shè)等。預(yù)計(jì)橋梁的上部工程完工要到明年10月,通車要到2020年6月!笔藰(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部副指揮長張勝江介紹,該橋橫跨兩縣一區(qū),一直建到安吉梅溪,這樣長度的橋梁在整個(gè)商合杭高鐵全線也是少見的。
  為了早日讓這條高鐵開通,目前中鐵十七局和中鐵二十四局的3000多名施工人員正全力投入商合杭高鐵浙江湖州段建設(shè)。中鐵二十四局商合杭鐵路站前十七標(biāo)浙江段箱梁架設(shè)全部完成,耗時(shí)3個(gè)月左右的安吉縣余石到張芝這一路段的架梁工程全部完成。接下來,工程將進(jìn)入沉降評估和無匝軌道板的鋪設(shè),這一環(huán)節(jié)大約會持續(xù)10個(gè)月。(記者 楊晨)
編輯: 傅煒如

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