日前，被稱(chēng)為華東地區(qū)施工難度最大、工藝最復(fù)雜的城市互通之一的104國(guó)道紹興柯橋段高架鏡水路互通正式通車(chē)，這也意味著，歷時(shí)4年，浙江第一條國(guó)道高架104國(guó)道紹興柯橋段改造工程全線完工。

　　此后，柯橋到紹興越城區(qū)的行車(chē)時(shí)間至少能縮短10分鐘，而杭州人經(jīng)此路線往返紹興市區(qū)，至少縮短20分鐘。讓人期待的是，在104國(guó)道越城區(qū)段高架和杭紹臺(tái)高速公路建成后，鏡水路互通還可實(shí)現(xiàn)向南接杭紹臺(tái)高速、向北接杭甬高速、向西接杭金衢高速。

　　104國(guó)道紹興柯橋段改建工程起于秦望立交，終于柯橋區(qū)和越城區(qū)交界處。項(xiàng)目總投資26億元，全長(zhǎng)10.24公里。其中6.4公里為高架橋，為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其他地面道路為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

　　鏡水路互通是104國(guó)道紹興柯橋段改建工程的重要組成部分，位于鏡水路與云集路交叉口，是一座互通式立交橋，投資7.8億元，包含柯橋段104國(guó)道主線橋、8座連接104國(guó)道及鏡水路的匝道橋以及104國(guó)道通往柯南大道的慢行通道。工程于2015年11月開(kāi)工，其中主線橋部分于去年7月21日通車(chē)。

　　之所以被稱(chēng)為施工難度最大、工藝最復(fù)雜的城市互通之一，是因?yàn)殓R水路互通為跨公路、鐵路、水路的全互通立交，匝道7處上跨蕭甬鐵路，3處上跨鏡水路大橋，6處上跨浙東古運(yùn)河及三坂江。

　　從柯南大道入口進(jìn)入互通，路邊的路燈和指示牌等都已安裝完畢。車(chē)輛行駛不久便會(huì)遇上一個(gè)岔口，路牌顯示，右邊通往越城區(qū)、左邊通往杭州。有7條機(jī)動(dòng)車(chē)匝道和1條非機(jī)動(dòng)車(chē)匝道。

　　柯橋區(qū)建設(shè)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，之前，104國(guó)道柯橋段高架上只有柯華路、湖西路兩條平行匝道，一到上下班高峰期，兩個(gè)匝道出入口就排起長(zhǎng)隊(duì)，尤其是湖西路出入口，就在輕紡城市場(chǎng)旁邊，車(chē)流量大，交通通行壓力很大。鏡水路互通的通車(chē)，將有效解決這個(gè)問(wèn)題。（徐瀟青 通訊員 馬欽華）