明天（12月1日）10點起，住在臨平的居民出行迎來重大利好——東湖高架路三期(外翁線至臨東路段)要開通了。
這是余杭打造的“三路一環(huán)”快速路網(wǎng)中，最先開通的“一路”。同時，它也是杭州市區(qū)快速路網(wǎng)“四縱五橫”中，最東的“一縱”。
除了東湖高架路，接下來“三路一環(huán)”的望梅高架路和秋石高架路（臨平段）距離通車也不遠(yuǎn)了，明年留石高架路（臨平段）也將全部建成。
東湖高架路三期時速80公里/小時
臨平去下沙、蕭山、濱江等地全程高架
東湖高架路臨平段，具體位置是在外翁線至臨東路段，也是臨平的第一條高架快速路。自2016年11月正式開工，至今整整兩年時間，
這條路其實是東湖高架路的三期工程，一期是九堡大橋至東德立交，二期是東德立交至外翁線，分別在2014年和2016年就已建成通車。三期全長約8公里，雙向六車道，是從外翁線開始接?xùn)|湖高架路二期，一直往北進(jìn)入臨平城，在臨東路與望梅高架路相連。
根據(jù)市交警此前發(fā)布的通告，這條高架路，臨東路至東西大道段禁止一切貨車通行；東西大道至外翁線段禁止非浙A號牌貨車及浙A號牌8噸（不含）以上大型貨車通行。
限制通行規(guī)定與德勝高架一樣，工作日7：00-9:00、16:30-18:30時間段內(nèi)，非浙A號牌機動車在東湖高架路的繞城高速范圍以內(nèi)路段，實行全號段限行。東湖高架路主線限速80公里/小時，上匝道限速60公里/小時，下匝道限速40公里/小時。
據(jù)悉，東湖高架路臨平段由北往南在臨東路、東湖南路、滬杭甬高速、杭浦高速南北兩側(cè)、永玄路等節(jié)點設(shè)置6對半平行匝道，與望梅路銜接處設(shè)1對定向匝道，在臨東路及滬杭甬高速節(jié)點處分別設(shè)置互通立交。
東湖快速路三期建成后，大大拉近了與下沙、蕭山、主城區(qū)之間的距離。住在臨平的市民，去市區(qū)、城北等地，今后大約只要15分鐘，去下沙、蕭山、濱江、奧體中心、錢江新城、蕭山國際機場等地，也可以全程走高架。
“三路一環(huán)”快速路網(wǎng)雛形初現(xiàn)
未來將徹底打通杭城南北
東湖高架路三期，是余杭打造“三路一環(huán)”快速路網(wǎng)中，最早開通的“一路”。
“三路一環(huán)”快速路網(wǎng)中，除了東湖快速路三期，還有秋石快速路（余杭段）、石大快速路（余杭段）、臨平環(huán)線快速路。
值得一提的是，望梅高架路和秋石高架路（臨平段）距離通車也不遠(yuǎn)了，明年留石高架路（臨平段）也將全部建成。
東湖快速路建成，不僅僅是輻射臨平一帶居民，它與九堡大橋、通城高架路一起組成了杭州市區(qū)快速路網(wǎng)中，四縱五橫的最東“一縱”。自北向南串聯(lián)起了臨平城、下沙城，以及江南城（濱江區(qū)和蕭山區(qū)）。
不過，東湖高架路、通城高架路的建設(shè)并沒有停止，它還將繼續(xù)向南北兩端延伸，北至杭州中環(huán)，南至03省道東復(fù)線，徹底打通杭城南北。
目前，東湖高架路、通城高架路機場大道互通以南至03省道東復(fù)線部分路段已經(jīng)開工建設(shè)，計劃2021年建成通車。而北段東湖高架路臨東路至杭州中環(huán)段也在積極推進(jìn)中，將于2022年杭州亞運會前建成通車。
未來，東湖高架路將與計劃舉辦亞運賽事的余杭區(qū)體育中心與亞運會主會場杭州奧體中心、亞運村、杭州機場以及其他重要的交通樞紐都緊緊地連接在一起，為2022年亞運會的順利舉行提供了重要的交通通行保障。（記者 潘婷婷）
編輯：
傅煒如
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