枇杷種植戶蔡斌軍這幾天連村子都沒走出過，但家里的枇杷卻成箱的往外銷，一顆顆新鮮的枇杷搭上快遞公司的飛機(jī)，遍布了全國300多個城市，這當(dāng)中不僅有最北的黑龍江省和最西部的新疆，還有最南的海南省。更讓蔡斌軍自豪的是，這些枇杷里還有飛出國門賣到新加坡去的。

　　能這樣輕松賣枇杷是蔡斌軍以前沒有想過的。“就在去年，挑著扁擔(dān)去村外賣枇杷還是村里一些老人的選擇�，F(xiàn)在種植戶們只要在家種好枇杷，等收獲時按照枇杷的大小包裝好，再送到電商服務(wù)點(diǎn)就可以了�！�

　　農(nóng)村電商服務(wù)點(diǎn)正在杭州不少地方快速推廣開來，在龍井茶產(chǎn)區(qū)、楊梅產(chǎn)區(qū)等地都能見到這些服務(wù)點(diǎn)的身影，而這些服務(wù)點(diǎn)的背后，是一條快速、高效、便捷的運(yùn)輸鏈，這些保鮮期短、季節(jié)性強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品，就這樣通過運(yùn)輸鏈飛速抵達(dá)消費(fèi)者的手里。

　　20%的塘棲枇杷通過飛機(jī)送往省外 

　　售價每斤提高10%

　　對于塘棲的枇杷農(nóng)戶們來說，今年塘棲枇杷網(wǎng)絡(luò)銷售形勢喜人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅5月16日至22日7天時間內(nèi)，塘棲枇杷快遞發(fā)單量達(dá)82298單。電商、微商銷售收入達(dá)到2532.8萬元，已和去年枇杷節(jié)期間的線上銷售總額2551.6萬元基本持平。據(jù)塘棲鎮(zhèn)農(nóng)辦主任張子梁介紹，這主要?dú)w功于物流的突破讓農(nóng)戶們將以往只能就近銷售的時鮮水果送往遠(yuǎn)方。

　　張子梁說：“農(nóng)戶們只要種好果子就不愁銷路，因?yàn)殡娚谭��?wù)點(diǎn)會優(yōu)先收購那些品質(zhì)好的枇杷，農(nóng)戶們的工作也變得簡單起來，只要按照果子的規(guī)格裝箱，再送到各自村子的電商服務(wù)點(diǎn)就行。目前在塘棲有20%左右的枇杷是通過飛機(jī)送往目的地的�！�

　　航空快遞也讓農(nóng)民們的口袋越來越鼓。張子梁估算了一下，目前塘棲枇杷在省內(nèi)40元/斤，發(fā)往外省的枇杷售價每斤會多賣10%，這樣的異地銷售方式，為農(nóng)戶們增加了收入。

　　其實(shí)有多個品種的農(nóng)產(chǎn)品都坐過飛機(jī)

　　你吃的不少生鮮也是乘飛機(jī)來杭州的

　　在杭州搭上飛機(jī)的農(nóng)產(chǎn)品并不在少數(shù)，早在清明節(jié)前，杭州主要的幾個龍井茶產(chǎn)區(qū)就率先享受了這一服務(wù)。龍井村茶農(nóng)龔先生介紹，清明節(jié)前順豐快遞就在村子里設(shè)了專門的快遞站，村民們在網(wǎng)上接單后，根據(jù)客戶要求填好快遞單就能在最短的時間內(nèi)將茶葉寄到。

　　順豐速遞相關(guān)工作人員介紹，今年仙居的楊梅也同樣會采用航空運(yùn)輸?shù)姆绞娇焖偎偷饺珖?00多個城市。

　　而每逢重大節(jié)假日時，也會有不少境外的海鮮乘著飛機(jī)來到杭州供應(yīng)給杭州市民。順豐方面有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“從去年年底開始，杭州就時常有來自加拿大的龍蝦，這些龍蝦在加拿大漁業(yè)公司的工廠內(nèi)經(jīng)過分級處理，再被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱，然后連夜運(yùn)往機(jī)場，并趕在清晨6點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場附近的倉庫，給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書、條形碼等。這些龍蝦從航班落地、接單、征稅、開箱選查到最終提貨，整個通關(guān)過程不到一個小時。從起飛到降落杭州蕭山國際機(jī)場也僅僅需要20個小時�！�

　　擴(kuò)大的銷售半徑和縮短的寄送時間

　　讓全國消費(fèi)者都能吃到各地美食

　　而航空快遞達(dá)成的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。記者了解到僅以順豐速遞為例，該公司用于寄送生鮮、食品類的航空速遞部門目前使用的主力機(jī)型為B-737、B-757、B-767等全貨機(jī)飛機(jī)，這些飛機(jī)運(yùn)力強(qiáng)、速度快，原本火車需要開幾天才能到達(dá)的目的地，飛機(jī)僅需一天時間，這就為農(nóng)產(chǎn)品銷往全國創(chuàng)造了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，順豐近幾年嘗試線上發(fā)運(yùn)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)鮮果電商發(fā)展，通過最后一公里延伸，把枝頭的美味帶給了千家萬戶，同時也帶動并扶持了當(dāng)?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與各地政府共同打造農(nóng)產(chǎn)品品牌，除了有水果包機(jī)運(yùn)輸之外，還使用100多條散航航線，涉及航班數(shù)多達(dá)150余個，總計(jì)開通城市300多個，其中一線城市全部覆蓋。（記者 朱光函）