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城市拼車:該不該讓陌生人上車?
中廣網(wǎng)    2007-08-17
    中廣網(wǎng)杭州8月13日消息 在交通日漸擁堵的今天,很多市民都可能有過這樣的體驗:在交通繁忙的上下班高峰期,公交車上人擠人,而私家車里只有車主一人。眼睜睜看著流水般的出租車從身邊滑過,而偌大的車廂里也只坐著一位乘客。

  錢報網(wǎng)友“相思竹”在錢報論壇上提出解決方案:私家車主何不大方一點,主動給有需要的人提供一些座位,這樣一來,不就可以緩解城市擁堵了嗎?這個主意馬上引起了網(wǎng)友們的熱議。然而耐人尋味的是,對“拼車”的主意,大家都覺得不錯,可讓陌生人來搭車,大伙兒又表示了程度不一的懷疑。

  一邊倒:決不讓陌生人上我的車

  網(wǎng)友“夢中的守望”對這個問題第一個表示反對:“不同意。這種事情處理不好會有非法營運的嫌疑,抓住要罰錢的。如果出了事故,誰來承擔?想于人方便也別拿自己的錢來賭嘛!

  這種“多一事不如少一事”的態(tài)度,代表了部分網(wǎng)友的看法。它也反映了在杭州,“拼車”雖然被搭車者叫好,卻不受相關法律法規(guī)保護,甚至還踩在非法營運的法律雷區(qū)上,因此往往“叫好不叫座”。

  另一位網(wǎng)友“逛遍杭州”則一口氣甩出幾個問題:“如果天天與人拼車,就肯定要涉及錢的問題。但如果發(fā)生車禍怎么辦?責任怎么分配?修車的費用要不要讓拼車者也承擔一部分?”

  看來,如果不能讓車主和搭車者解除此類疑惑,“拼車”要真正讓大家接受還有一定的難度。

  城市里,人們只能做陌生人?

  有一部分網(wǎng)友在“讓陌生人搭車”這個問題上的討論更為實際。

  “gufi2000”網(wǎng)友的回帖很幽默,他的意見是:“這要看搭車的人長得如何了,賊樣的可不帶,呵呵!边@可是典型的以貌取人。

  沒想到,接下來的回帖更不“厚道”,瞧這一位網(wǎng)友“全世界我最美”,她斬釘截鐵地說:“我堅決地、徹底地、完全地不帶。除非是熟悉的朋友。因為我無法相信陌生人,即使在城市中心,也可能因為好心最后成為受害者!本W(wǎng)友“吹泡泡”則補充道:“如果是即將臨產(chǎn)的孕婦打不到的,或者是救人等非常特殊的問題時我會搭載,不過我還是會注意觀察,有選擇性地進行幫助,以免上當受騙。”

  盡管這些回帖說得很實在,但看完之后仍然讓人有點郁悶!鞍Γ槭裁慈伺c人的關系會變成這個樣子?”“今晚打老虎”網(wǎng)友有感而發(fā)的這個問題恐怕是我們大家都想問的。

  網(wǎng)友yueye369說了她自己的一個小故事。小時候她和媽媽去外婆家,路上只要有順路行駛的拖拉機她們就會招手搭車,幾乎每次都會有好心的司機答應帶她們上車。她說:“我之所以要說以前的事情,是因為我在想:現(xiàn)在社會物質(zhì)文明發(fā)達了,生活水平高了,可是人與人之間真的變得冷漠了!

  看來,“拼車”之路“任重道遠”。無論從法律法規(guī)上,還是從人際關系上,“拼車”值得我們思考的還有很多。你對“拼車”有什么想說的,請撥打96068或登錄網(wǎng)絡版繼續(xù)參與討論。

    
來源:錢江晚報    責編:厲佳英      
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