央廣網(wǎng)寧波8月1日消息（記者陳金蓮 通訊員邵達 宋兵）7月31日，寧波首艘新建專業(yè)甲醇加注船“中燃綠能85”輪投入運營，填補了寧波舟山港規(guī)模化甲醇加注專業(yè)運力空白，標志著該港具備甲醇燃料常態(tài)化、專業(yè)化加注保障能力，多元化清潔能源供應體系進一步完善，為港口綠色低碳轉(zhuǎn)型提供硬核支撐。

寧波首艘新建甲醇加注船投運（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

“中燃綠能85”輪為一艘新建甲醇加注專用運輸船，總長119.88米、型寬18米，設(shè)計吃水7.15米。貨艙采用耐腐蝕S32205雙相不銹鋼建造，入級中國船級社，可承擔沿海航行、跨省�；�品運輸及船對船甲醇加注等作業(yè)。

該船由央企中國船燃聯(lián)合寧波本地航運企業(yè)共同運營，將常態(tài)化駐守寧波港域，為往來甲醇動力船舶提供全天候船對船加注服務。

隨著該船投運，寧波舟山港具備全天候遠洋甲醇加注能力，已形成“生物燃料油+綠色甲醇+LNG”的多品類清潔船燃供應體系，進一步夯實了長三角區(qū)域綠色船燃加注核心樞紐的地位。

寧波首艘新建甲醇加注船投運（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

船舶投運過程中，寧波市、區(qū)兩級港航管理部門核驗經(jīng)營資質(zhì)，依托“一船多證一次通辦”機制為船舶辦理了備案手續(xù)。寧波市港航管理中心相關(guān)負責人表示，今后將固化聯(lián)動服務機制，拓展綠色燃料應用場景，并研究出臺配套便利化措施，持續(xù)推動寧波舟山港向綠色、高效、低碳的世界一流強港邁進。