乍一聽(tīng)，似乎拼多多碰了特斯拉的瓷，實(shí)際上是特斯拉撞了中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益的車(chē)。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)，是與特斯拉直接簽訂的訂購(gòu)協(xié)議。拼多多的這項(xiàng)活動(dòng)，只是為消費(fèi)者提供了2萬(wàn)元的官方補(bǔ)貼。從這個(gè)意義來(lái)說(shuō)，拼多多這場(chǎng)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，對(duì)于特拉斯和中國(guó)消費(fèi)者，是提供了一次雙重助力。
消費(fèi)者在團(tuán)購(gòu)中，與特斯拉訂購(gòu)的這款Model 3，對(duì)于特斯拉公司來(lái)說(shuō)，總價(jià)一分不少。消費(fèi)者少付的2萬(wàn)元，都由拼多多承擔(dān)了。不過(guò)，就目前來(lái)開(kāi)，特斯拉不僅不領(lǐng)情，反而擎出所謂轉(zhuǎn)賣(mài)、授權(quán)等企業(yè)規(guī)則，拒付國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與特斯拉訂購(gòu)的車(chē)輛。這顯然屬于單方面違約，也是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者權(quán)利與情感的雙重傷害。
消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一款商品，接受誰(shuí)給予的補(bǔ)貼，本身是一種權(quán)利。特斯拉同一款車(chē)，韓國(guó)消費(fèi)者到手時(shí)比中國(guó)消費(fèi)者足足省了11萬(wàn)人民幣左右。這些省的，都是韓國(guó)國(guó)家和省級(jí)的補(bǔ)貼。拼多多團(tuán)購(gòu)活動(dòng)中為極少量消費(fèi)者提供區(qū)區(qū)2萬(wàn)元補(bǔ)貼，特斯拉就立即敏感起來(lái)，以公司銷(xiāo)售規(guī)則為由橫加干涉，表面上是店大欺客的傲慢粗暴，實(shí)際上是在中國(guó)這一全球最大消費(fèi)市場(chǎng)追求利益最大化的過(guò)度自信與過(guò)于強(qiáng)勢(shì)。
對(duì)于這項(xiàng)活動(dòng)而言，特斯拉所謂轉(zhuǎn)賣(mài)、授權(quán)等，完全無(wú)從談起。拼多多每輛車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)元的承諾是真的，消費(fèi)者與特斯拉簽訂的合同也是真的。倘若僅僅因?yàn)槠炊喽?萬(wàn)元的補(bǔ)貼而否定這項(xiàng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的存在、并以此拒絕交付、將責(zé)任推給消費(fèi)者，這就有些將特斯拉開(kāi)出橫行的霸道姿勢(shì)了。
特斯拉在中美貿(mào)易遭遇美方單方面施壓的背景下，在中國(guó)科技與市場(chǎng)遭遇美方嚴(yán)重打擊的特殊敏感時(shí)期，以美國(guó)公司所謂銷(xiāo)售規(guī)則的名義在中國(guó)市場(chǎng)主動(dòng)表示強(qiáng)勢(shì)，給中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者發(fā)出了極其傲慢的錯(cuò)誤信號(hào)。
特斯拉如果尊重中國(guó)市場(chǎng)，首先要從遵守中國(guó)的法律與市場(chǎng)的規(guī)律、尊重中國(guó)消費(fèi)者的權(quán)利做起，放下高傲的態(tài)度。同時(shí)要尊重事實(shí)，尊重這一件來(lái)龍去脈的真相，不要因?yàn)閱畏矫娴睦嬖V求而有選擇性地釋放片面信息，給消費(fèi)者造成誤導(dǎo)。倘若特斯拉與消費(fèi)者直接簽訂的銷(xiāo)售合同都能單方面毀約，那么特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)釋放的信息就會(huì)非常復(fù)雜。特斯拉店再大，也不能如此欺客。（特約評(píng)論員 劉雪松）
