近日，由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的杭臺(tái)高鐵溫嶺至玉環(huán)段（溫玉鐵路）溫嶺西站外立面裝修工程基本完工，整體造型首次亮相，客站建設(shè)全面轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝飾裝修收尾階段。

溫嶺西站外景（臺(tái)州市委宣傳部供圖）

溫玉鐵路線路從杭臺(tái)高鐵溫嶺站引出，經(jīng)新建溫嶺西站，終至玉環(huán)站。作為溫玉鐵路的中間站，溫嶺西站位于溫嶺市溫嶠鎮(zhèn)焦桐村，站房建筑面積近3000平方米，最多可聚集旅客700人，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線，總投資1億元。

工人施工現(xiàn)場(chǎng)（臺(tái)州市委宣傳部供圖）

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中鐵建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，克服臺(tái)風(fēng)季節(jié)、交叉作業(yè)多、鋼屋蓋高低落差大、曲線鋁板檐口造型復(fù)雜等不利因素的影響，精心謀劃部署，采取單元模塊多點(diǎn)測(cè)量、三維建模，參數(shù)化定制每塊鋁板單元，并研發(fā)出新型波紋腹板先進(jìn)施工技術(shù)，順利完成大跨度弧形屋面板的安裝。

外部弧形效果（臺(tái)州市委宣傳部供圖）

內(nèi)部弧形屋面板（臺(tái)州市委宣傳部供圖）

新建溫嶺西站整體造型以“海韻浪涌，曙光初升”為設(shè)計(jì)理念，立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的海洋城市形象，站臺(tái)雨棚與整體造型進(jìn)行一體化處理，兩側(cè)的構(gòu)型既是中心站房形式的延續(xù)，也是溫嶺發(fā)展騰飛的美好寓意。

溫嶺西站俯視圖（臺(tái)州市委宣傳部供圖）

目前，溫玉鐵路項(xiàng)目土建工程已經(jīng)完工，全線鋪軌作業(yè)11月初開(kāi)啟，玉環(huán)站也即將建成，預(yù)計(jì)將于本月底具備竣工驗(yàn)收條件。

溫玉鐵路作為杭臺(tái)高鐵不可或缺的一段，建成運(yùn)營(yíng)后將實(shí)現(xiàn)臺(tái)州“縣縣通鐵路、鐵路網(wǎng)全覆蓋”的交通新格局，對(duì)于加快構(gòu)建浙江省1小時(shí)高鐵交通圈，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線旅游聯(lián)運(yùn)開(kāi)發(fā)等具有重要的意義。（來(lái)源：臺(tái)州市委宣傳部）