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東航山西維修部做好2011年春運(yùn)航班保障工
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圖：東航山西維修部認(rèn)真做好2011年春運(yùn)航班保障工作。攝影：何平
民航資源網(wǎng)2011年1月10日消息：為迎接2011年春運(yùn)工作的到來，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司山西飛機(jī)維修部根據(jù)工程技術(shù)公司以及山西分公司關(guān)于做好2011年春運(yùn)工作的總體部署和工作目標(biāo)，積極行動起來，在確保安全、正常、服務(wù)和效益的基礎(chǔ)上，結(jié)合飛機(jī)冬季營運(yùn)特點(diǎn)對春運(yùn)前期的準(zhǔn)備工作及春運(yùn)工作進(jìn)行了具體安排。成立由維修部總經(jīng)理、黨委書記牽頭的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了詳細(xì)的保障春運(yùn)方案，下設(shè)航線維護(hù)、定檢保障、技術(shù)支援、航材支援、應(yīng)急搶修等支援小組，分別為在太原基地、虹橋基地、北京基地和溫州基地營運(yùn)的飛機(jī)提供技術(shù)支援和狀態(tài)監(jiān)控；確保春運(yùn)期間機(jī)隊(duì)正常運(yùn)行所需各類航材的供給；并在保障春運(yùn)期間定檢工作的同時，隨時聽候春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，積極搶修機(jī)隊(duì)運(yùn)行中突發(fā)的各類重大故障，為春運(yùn)期間的航班運(yùn)力提供堅實(shí)的保障。
山西維修部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組同時要求各職能部門牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格檢查空防安全、生產(chǎn)安全和地面行車安全等各個環(huán)節(jié)，堵塞漏洞、消除隱患、明確責(zé)任、強(qiáng)化管理，努力提升維修質(zhì)量；特別要針對北方冬季寒冷、風(fēng)、霜、雪、冰多的特點(diǎn)，嚴(yán)格各項(xiàng)操作規(guī)定，確保春運(yùn)期間機(jī)務(wù)維護(hù)工作的運(yùn)行安全；同時要求在春運(yùn)期間充實(shí)整機(jī)放行人員和業(yè)務(wù)技術(shù)骨干到生產(chǎn)一線，保證充足的技術(shù)力量應(yīng)對春運(yùn)高峰，要分工明確責(zé)任落實(shí)，要隨時有處置突發(fā)性事件和緊急事件的準(zhǔn)備。對于春運(yùn)期間外基地實(shí)施的換班要周密計劃，細(xì)致安排，確保不影響各基地、站點(diǎn)的正常生產(chǎn)；嚴(yán)格維修規(guī)范，提高維修質(zhì)量。始終堅持安全第一、預(yù)防為主的責(zé)任意識，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)，做到故障原因不查清不放行，故障現(xiàn)象不排除不放過，嚴(yán)格執(zhí)行“九字方針”，杜絕人為差錯事故；落實(shí)值班制度，確保值班人員在崗到位；加強(qiáng)各單位、駐外基地和春運(yùn)辦公室之間的溝通協(xié)作，保證春運(yùn)期間各類信息的暢通；同時密切關(guān)注航班調(diào)整和臨時加班情況，時刻保持與生產(chǎn)調(diào)度室的溝通聯(lián)絡(luò)，尤其對并--京、并---滬等重要航段和涉及要客航班的要加強(qiáng)保障力度，同時根據(jù)生產(chǎn)計劃提早安排好國內(nèi)和國際航班的各類跟班任務(wù)。
為確保1月19日春運(yùn)工作順利進(jìn)行，東航山西維修部航線維修部會同生產(chǎn)技術(shù)部門在春運(yùn)開始前對所執(zhí)管飛機(jī)進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)的普查，尤其對飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、飛行操縱、空調(diào)引氣、液壓、防冰和通信導(dǎo)航等關(guān)鍵系統(tǒng)加大了普查力度，并結(jié)合飛機(jī)在冬季易發(fā)生“跑、冒、滴、漏”的故障特點(diǎn)有針對性的實(shí)施；質(zhì)量、技術(shù)和生產(chǎn)支援部門在春運(yùn)開始前對現(xiàn)存故障、缺陷、保留故障及遺留工作進(jìn)行了梳理、匯總和評估，尤其對多發(fā)性、重復(fù)性和季節(jié)性故障給予了高度重視，技術(shù)部門提前制定出了應(yīng)對方案，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，科學(xué)組織生產(chǎn)，細(xì)致調(diào)配飛機(jī)，制定了應(yīng)對臨時加班或出現(xiàn)航班不正常時的處置預(yù)案，有計劃地錯開春運(yùn)高峰時段安排飛機(jī)停場檢修，最大限度地為公司春運(yùn)保障提供充足運(yùn)力；定檢維修部在春運(yùn)開始前對所有飛機(jī)客艙設(shè)施進(jìn)行徹底的普查，對于客艙設(shè)施不完善或遺留有缺陷的進(jìn)行了集中處置徹底修理，力爭保證春運(yùn)期間客艙設(shè)施的完好率和可用率達(dá)到百分之百；航材部門在春運(yùn)開始前對庫存航材、耗材和送修航材進(jìn)行了認(rèn)真盤查，在努力降低成本、減少庫存的前提下，針對目前急需的、因缺件而保留的航材積極采取措施求援、催修或補(bǔ)充訂貨，對拆換率較高的和直接影響飛機(jī)適航狀態(tài)的航材件視情增加庫存儲備；綜合保障車隊(duì)和設(shè)備供應(yīng)中心對各類特種車輛、地面設(shè)施、機(jī)庫和各工裝設(shè)備進(jìn)行了徹底檢修和保養(yǎng)，尤其對涉及到除防冰的車輛、設(shè)備必須保證完好可用；質(zhì)量管理部在春運(yùn)開始前組織維修部各單位進(jìn)行一次安全教育活動，要組織相關(guān)部門進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案。
在各部門的通力合作、密切配合下，山西維修部春運(yùn)期間的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作正在有條不紊地向前推進(jìn)，全體員工齊心協(xié)力，用實(shí)際行動展示出了東航的服務(wù)水平和精神風(fēng)貌。
