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鐵道部：鐵路與民航等部門春運中發(fā)揮重要作用
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1月27日8時38分，由廣鐵集團開行的G1044次春運外來工高鐵返鄉(xiāng)專列馳離武廣高鐵廣州北站。鐵路部門預計，27日起鐵路將迎來客流最高峰。中新社記者 郭軍 攝
中新網(wǎng)1月27日電 鐵道部政治部副主任兼政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平27日在做客人民網(wǎng)強國論壇時表示，建設和諧鐵路、服務人民群眾，是鐵路部門的職責所在。今年春運全國有28.5億的人口出行，鐵路的運輸能力僅為2.3億，還不到總量的十分之一，希望旅客朋友從實際出發(fā)，選擇適合自己的交通工具，盡快回家與親人團聚。
王勇平27日下午在做客人民網(wǎng)強國論壇時，以2011年春運這一熱點話題與網(wǎng)友進行在線交流。
據(jù)悉，今年鐵路春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。預計今年春運40天中，全社會的旅客運量將達到28.5億人，比去年實際完成的運量增加3億人，增長11.6%。鐵路預計完成客運量2.3億人，比去年春運鐵路實際完成增加2554萬人，增長12.5%。
有網(wǎng)友表示，“每年春運對鐵路來說都是一場大戰(zhàn)，自己累得要死，社會上還罵得挺狠�！睂τ凇澳銈儧]覺著這是‘不能承受之重’么？”的提問，王勇平表示，建設和諧鐵路、服務人民群眾，是鐵路部門的職責所在，我們會堅定不移、認認真真地履行好自己的職責。
王勇平指出，鐵路部門不可能包攬所有的運輸任務，綜合運輸體系中的每種交通方式都有自己的市場份額和承擔的責任。今年春運全國有28.5億的人口出行，鐵路的運輸能力僅為2.3億，還不到總量的十分之一，鐵路方便快捷舒適的特點，決定了它常成為人們出行首選的交通工具，我們面臨的挑戰(zhàn)的確非常嚴峻。再加上春運期間經(jīng)常有惡劣天氣出現(xiàn)，更會加劇鐵路部門的運輸壓力。 因此，靠鐵路一家單打獨斗顯然是難以滿足旅客需求的。事實上，一直以來，包括公路、民航、水運等其他交通工具，都在春運大戰(zhàn)中竭盡全力地展示作為，發(fā)揮了極其重要的作用。鐵路與這些部門一道努力，才匯集成了全社會保障旅客安全順利出行的整體合力。
王勇平表示，我們也希望旅客朋友從實際出發(fā)，選擇適合自己的交通工具，盡快回家與親人團聚。
據(jù)介紹，1月19日至26日，春運前8天，鐵路發(fā)送旅客4133.2萬人，同比增長562.8萬人，增幅達15.8%，加開臨時客車3670列。節(jié)前北京、上海、廣州三個重點地區(qū)分別完成旅客發(fā)送243.2萬人、303.7萬人、418萬人，同比增長29萬人、44.6萬人、66.3萬人，增幅達13.6%、17.2%、18.9%。(據(jù)網(wǎng)絡文字直播整理)
