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　　1月27日8時38分，由廣鐵集團開行的G1044次春運外來工高鐵返鄉(xiāng)專列馳離武廣高鐵廣州北站。鐵路部門預(yù)計，27日起鐵路將迎來客流最高峰。中新社記者 郭軍 攝

　　1月26日，深圳火車站春運客流創(chuàng)新高，約11.2萬人次乘坐列車返鄉(xiāng)。目前，深圳鐵路向外輸送旅客能力仍不足，近期不少旅客選擇乘坐廣深線“和諧號”動車組前往廣州，再轉(zhuǎn)乘其他方向的長途列車回家過年。中新社記者 陳文 攝

　　中新網(wǎng)1月30日電 鐵道部副部長王志國今日在國新辦發(fā)布會上表示，春運開始后，南方部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪冰凍等惡劣天氣，鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，加強調(diào)動指揮和行車組織，保證了良好的運輸秩序，沒有發(fā)生旅客的滯留。

　　國務(wù)院新聞辦公室1月30日舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部副部長馮正霖、鐵道部副部長王志國、中國民用航空局副局長李健介紹2011年春運最新情況及下一步有關(guān)工作，并答記者問。

　　王志國在發(fā)布會上表示，為應(yīng)對春運期間可能發(fā)生的災(zāi)害性天氣，全國鐵路上下制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，儲備了500多臺內(nèi)燃機車和750多臺發(fā)電機組，處于熱備狀態(tài)，并且準備了足夠的食品、引用水、藥品等必需品以備急需，這些準備在部分地區(qū)派上了用場。春運開始后，南方部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪冰凍等惡劣天氣，鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，加強調(diào)動指揮和行車組織，廣鐵集團、成都、武漢、南昌等鐵路局組織三萬多名職工掃雪除冰，把災(zāi)害天氣的不良影響造降到了最低限度，鐵路大動脈始終保持了暢通，保證了良好的運輸秩序，沒有發(fā)生旅客的滯留。(據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)