北汽集團(tuán)副總工程師汽車研究院院長(zhǎng) 鄔學(xué)斌

　　在2015泰達(dá)汽車論壇領(lǐng)袖峰會(huì)期間，北汽集團(tuán)副總工程師汽車研究院院長(zhǎng)鄔學(xué)斌在接受記者采訪時(shí)表示，汽車的車型，微型車、低檔車可能要逐步淘汰，中國(guó)汽車消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣恐怕也在改變，微增長(zhǎng)并不可怕。

　　談到中國(guó)車市目前微增長(zhǎng)，鄔學(xué)斌表示微增長(zhǎng)還是增長(zhǎng)，機(jī)會(huì)還是有很多。中國(guó)汽車微增長(zhǎng)可能是指整個(gè)汽車容量的微增長(zhǎng)，實(shí)際上在大的汽車市場(chǎng)里面，無(wú)論是結(jié)構(gòu)，還是其他的很多狀況，都會(huì)發(fā)生一些變化。比如說(shuō)汽車的車型，微型車、低檔車可能要逐步淘汰，中國(guó)汽車消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣恐怕也在改變，微增長(zhǎng)并不可怕。

　　談到北京與樂(lè)視合作，鄔學(xué)斌表示北汽成立了專項(xiàng)部門，也招聘了專門的人員，這個(gè)人員不光是傳統(tǒng)汽車的人員，還有一些是跨行業(yè)背景，IT行業(yè)、材料行業(yè)等，一起加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)做。因?yàn)樵谌�世界�?lái)看北汽的產(chǎn)品開發(fā)目前是走在最前面的，具體的還是未來(lái)看推出的產(chǎn)品吧。