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歐陽明高:2016年電動汽車應該放緩速度抓質(zhì)量
12月23日,“中國電動汽車百人會論壇”新聞發(fā)布會在清華大學召開。新能源汽車產(chǎn)業(yè)還存在很多不協(xié)調(diào)的問題,包括產(chǎn)品參差不齊、電池產(chǎn)能緊缺、充電設施滯后、政策與市場缺乏良性互動等。
2015-12-25 09:01
尹同躍:奇瑞下一個500萬輛需時5年
奇瑞汽車董事長尹同躍將發(fā)展自主品牌汽車比喻成一場馬拉松!澳强赡苁俏覀冏钇D難的五公里”,在奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦的第500萬輛車下線儀式上,尹同躍坦言;蛟S也正因如此,在下線儀式上,尹同躍頗為欣慰的表示,奇瑞已經(jīng)成人了,可以參與成年人的競爭了。
2015-12-25 08:58
王俠:挑戰(zhàn)與希望交織 商用車迎五大關鍵期
貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠表示,“目前,我國商用車行業(yè)面臨五大&關鍵期——結(jié)構(gòu)調(diào)整的關鍵期,創(chuàng)新的關鍵期,行業(yè)兼并重組的關鍵期,新能源商用車大發(fā)展的關鍵期,中國商用車全面“走出去”的關鍵期。
2015-11-13 08:41
任勇:長安新能源每年研發(fā)投入達3億元
為了進一步鼓勵和支持新能源汽車的發(fā)展,近年來國家發(fā)布并實施了不少優(yōu)惠政策!睋(jù)了解,長安汽車堅持每年將銷售總收入的5%以上投入到研發(fā)領域,其中在新能源項目上的研發(fā)投入約為3億元。
2015-11-06 08:59
北汽鄔學斌:中國汽車消費者的消費習慣在改變
在2015泰達汽車論壇領袖峰會期間,北汽集團副總工程師汽車研究院院長鄔學斌在接受記者采訪時表示,汽車的車型,微型車、低檔車可能要逐步淘汰,中國汽車消費者的消費習慣恐怕也在改變,微增長并不可怕
2015-10-24 11:05
捷豹路虎施韋德:與奇瑞合作剛剛開始
“一段戰(zhàn)略性的合作伙伴關系必須是長遠的且互相信任的!薄 ★@然,施韋德并不輕松,全球市場來看,捷豹路虎今年保持增長態(tài)勢,但是在炙手可熱的中國市場表現(xiàn)并不理想。
2015-10-24 11:05
特斯拉全球副總裁李嘉圖:現(xiàn)階段談營收毫無意義
和傳統(tǒng)汽車廠商不一樣的是,特斯拉在中國市場向來走“高冷”路線:不做傳統(tǒng)廣告,堅持直營模式,即便這樣會被質(zhì)疑“水土不服”。2015年9月21日,特斯拉全球品牌副總裁李嘉圖(Ricardo Reyes)從法蘭克福車展直飛北京,推廣面向中國車主的“加州大禮包”計劃。
2015-10-24 11:05
李宏剛:科技部已在前后院共建成45個充電樁
國家科技部高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司交通處李宏剛在致辭中表示,近一年來科技部已在部機關前后院共建成45個充電樁,為同事購買使用新能源汽車奠定良好基礎。
2015-10-24 11:04
吳衛(wèi):中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展任重道遠
中國汽車技術研究中心主辦,北京卡達克汽車技術開發(fā)公司承辦的“2015電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇”于9月23-24日在京召開。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司裝備處吳衛(wèi)在致辭中表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展仍任重道遠。
2015-10-24 11:05
趙丹丹:東風標致三大舉措打造“用戶體驗年”
面對汽車行業(yè)微增長的新常態(tài),各家車企積極應對,紛紛結(jié)合自身特點傳播品牌影響力,不斷推出富有創(chuàng)意的營銷點子,并勇于實踐。
2015-10-24 11:04
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