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　　沃爾沃在2014北京國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā)了可量產(chǎn)的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車(chē)。該款汽油版插電式混合動(dòng)力車(chē)集純電動(dòng)、混動(dòng)、性能三種駕駛模式于一身。本次亮相的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車(chē)采用238馬力的高效Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成與電氣化技術(shù)協(xié)同工作，構(gòu)成了綠色、高效的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。該車(chē)型將由沃爾沃汽車(chē)成都工廠(chǎng)生產(chǎn)，計(jì)劃于2015年上半年在華上市。

　　外觀(guān)細(xì)節(jié)突顯“特殊身份”，專(zhuān)屬內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感

　　可量產(chǎn)S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車(chē)車(chē)身為啞光珍珠白色，車(chē)身下部及七輻輪轂則選擇了與之形成鮮明對(duì)比的黑色、藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，這種混合配色突顯其 “混血”的基因。于此同時(shí)，在A(yíng)柱和車(chē)尾部醒目的“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識(shí)，直接道出它不同尋常的“混合動(dòng)力”身份。

　　S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車(chē)以著重考慮中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型S60L作為載體，內(nèi)飾融合了更多豪華元素：座椅、儀表盤(pán)面板、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)等均為淺褐色真皮包覆，精細(xì)的金色縫線(xiàn)突顯出其天然紋理的質(zhì)感。腰線(xiàn)以上的鍍鉻部件契合金色主題，進(jìn)一步提升了整體豪華感。

　　汲取V60成功經(jīng)驗(yàn)，混合動(dòng)力先驅(qū)科技再進(jìn)化

　　S60L混動(dòng)版沿用了與V60插電式混合動(dòng)力車(chē)相似的電氣化技術(shù)。作為全球首創(chuàng)的柴油版插電式混合動(dòng)力車(chē)，V60插電式混合動(dòng)力車(chē)已在歐洲市場(chǎng)上獲得了巨大成功。

　　然而，不同于V60插電式混合動(dòng)力車(chē)采用的柴油動(dòng)力總成，S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)采用了全新的動(dòng)力總成——Drive-E“E驅(qū)智能科技” 2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它為車(chē)輛帶來(lái)238馬力的澎湃動(dòng)力和350�！っ椎淖畲笈ぞ�。這套高效動(dòng)力系統(tǒng)的其他核心部件包括，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機(jī)（ISG），一個(gè)直接驅(qū)動(dòng)后軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動(dòng)機(jī)以及一組位于車(chē)輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。

　　S60L插電式混合動(dòng)力概念車(chē)提供純電動(dòng)、混動(dòng)和性能三種不同的駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)自己的偏愛(ài)進(jìn)行選擇，能夠同時(shí)滿(mǎn)足日常通勤與長(zhǎng)途出行的需求，完美實(shí)現(xiàn)性能與環(huán)保的平衡。

　　在純電動(dòng)模式下，單次續(xù)航里程超過(guò)50公里，尾氣排放為零。

　　在混動(dòng)模式下，S60L混合動(dòng)力車(chē)的碳排放量低至每公里50克。

　　在性能模式下，即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，汽車(chē)最大功率可達(dá)到238+68馬力，最大扭矩達(dá)350+200牛米，在電動(dòng)機(jī)閃電般扭矩輸出特性的幫助下，百公里加速僅5.5秒，成為一部名副其實(shí)的性能座駕。

　　此外，S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車(chē)還擁有可選擇的全輪驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)全驅(qū)模式開(kāi)啟時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將不間斷地傳遞到四個(gè)車(chē)輪，為駕駛者提供更強(qiáng)勁的牽引力，適合雨雪天等濕滑路面的行駛。有別于傳統(tǒng)的機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng)，這套系統(tǒng)的前輪由汽油機(jī)經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)全驅(qū)模式關(guān)閉時(shí)，這套系統(tǒng)則默認(rèn)為適時(shí)四驅(qū)狀態(tài)，后輪的驅(qū)動(dòng)只在車(chē)輛檢測(cè)到路面濕滑、需要額外牽引力時(shí)才自動(dòng)激活，從而保證了車(chē)輛的低耗油。

　　　卓越續(xù)航極速充電，契合市場(chǎng)需求的最佳實(shí)踐

　　“對(duì)于那些希望購(gòu)買(mǎi)環(huán)保汽車(chē)但又不愿犧牲駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者而言，提供了三種駕駛模式的沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)是他們的絕佳選擇�！北说谩つ�滕斯說(shuō)，“S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)在純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力，足以滿(mǎn)足大部分中國(guó)消費(fèi)者的日常通勤需求，而混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程更是達(dá)1000公里�！�

　　可量產(chǎn)的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車(chē)在綜合工況下百公里綜合耗油量?jī)H為2升，而且可經(jīng)家用或停車(chē)場(chǎng)的普通電源插座（220伏/6安到16安）進(jìn)行充電。充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同，10安電流下充滿(mǎn)需4.5小時(shí)，而16安電流下則只要4小時(shí)。因此，在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未成熟的情況下，S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車(chē)將成為解決目前中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展瓶頸的最佳方案。