央廣網(wǎng)北京3月21日消息（記者李尚）今天，比亞迪旗下全新產(chǎn)品序列——比亞迪e系列在北京正式發(fā)布。比亞迪e系列以為用戶提供買得起、更用得起的高品質(zhì)純電動汽車為目標(biāo)，預(yù)計將在2019年推出三款轎車以及兩款SUV產(chǎn)品，其首款新車比亞迪e1將于4月1日起預(yù)售。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江先生致辭

　　將與“王朝系列”相輔相成 形成合力

　　e系列誕生于e平臺基礎(chǔ)上，與王朝EV同源，旨在“重構(gòu)純電出行標(biāo)準(zhǔn)”，“建立純電出行生態(tài)”，“定義純電出行體驗”�！癳系列“和“王朝EV系列”將分屬兩個產(chǎn)品陣營�！巴醭疎V系列”是“純電時代的前瞻引領(lǐng)者”，“e系列”是“智能純電生活的創(chuàng)新者”，二者相輔相成，形成合力，全面覆蓋新能源汽車各個細(xì)分市場，提升中國新能源汽車制造水平持續(xù)向上發(fā)展。

　　在銷售渠道上，e系列將和王朝系列并行。在比亞迪啟明星計劃的布局之下，e系列的銷售網(wǎng)絡(luò)，將覆蓋全國新能源市場。通過線上+線下的多通路銷售方式，e系列將構(gòu)建出符合政策和市場的，雙驅(qū)動的新能源全渠道布局模式，為消費(fèi)者提供更加專業(yè)、悉心的服務(wù)。據(jù)了解，今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷售服務(wù)終端落地建成，全新的渠道形象，將從用戶觸達(dá)開始，全面革新的“純電汽車體驗”就將帶來與傳統(tǒng)汽車銷售模式不同的體驗。

　　掌控“產(chǎn)業(yè)鏈+技術(shù)” 幫助價格回歸使用價值

　　在產(chǎn)業(yè)鏈端，比亞迪通過掌握資源源頭，平抑原材料價格異常波動造成的影響。與鹽湖股份合作，與中冶集團(tuán)合資，進(jìn)行鎳、鈷、錳等原材料布局。自主研發(fā)高壓大功率IGBT4.0模塊，打破國外半導(dǎo)體公司壟斷，實現(xiàn)中國芯的巨大突破。據(jù)悉，到2020年，比亞迪動力電池規(guī)模將達(dá)到65GWh，完全能實現(xiàn)自給自足。在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面，比亞迪“三大電”和“三小電”的整個零部件規(guī)模也在相應(yīng)做大。

　　借助“e平臺”的“集成化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”和“規(guī)�；�”，比亞迪e系列車型，降低了技術(shù)成本、優(yōu)化了布局，在整車重量、能耗表現(xiàn)和可靠性上，大幅提升。

　　同時，比亞迪今天正式宣布向全行業(yè)開放“e平臺”，推動實現(xiàn)技術(shù)共享。讓“純電動汽車”產(chǎn)業(yè)，降低技術(shù)成本，讓價格快速回歸使用價值。

　　編輯點評：比亞迪e系列的推出，是順應(yīng)國家新能源汽車戰(zhàn)略需求；是適應(yīng)新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型需求，是迎合普通民眾對新能源汽車普及需求的重要舉措。在一線城市“雙限”條件下，e系列車型是用戶理想的出行選擇。而在出行半徑更小，具有純電動汽車“先天優(yōu)勢”的二三四線城市，e系列車型的品質(zhì)和使用成本優(yōu)勢，可作為消費(fèi)者升級、換購的目標(biāo)車型。