央廣軍事記者采訪全國政協(xié)委員、海軍網(wǎng)絡安全和信息化專家咨詢委員會主任尹卓。

　　央廣網(wǎng)北京3月3日消息（記者孫利 王亮 李琳） 要成為海洋強國，必須是一個海洋大國，還要成為一個海軍大國。近年來，中國海軍建設有了長足的發(fā)展，網(wǎng)絡上有一個熱詞，那就是“下餃子”似地入列裝備了一系列艦艇。那么，目前中國海軍建設水平是否已適應維護我海洋權益的需求？就相關問題，央廣軍事記者在全國政協(xié)十二屆五次會議召開前夕，采訪了全國政協(xié)委員、海軍網(wǎng)絡安全和信息化專家咨詢委員會主任尹卓。

　　近年來，我國海軍建設進步巨大，可以說是取得了飛躍式的發(fā)展。但尹卓指出，中國海軍建設速度與我海外利益的擴展速度相比，仍顯滯后，這個差距沒有縮小，反而還在擴大。

　　2016年12月12日，保定艦加入人民海軍戰(zhàn)斗序列。（資料圖）

　　隨著我國經濟社會的發(fā)展，在整個印度洋航線，我國的海上物流每年都在一萬多億、將近兩萬多億美元左右，能源進口的60%走的也是印度洋海線，但我們的外貿航線在亞丁灣保持了9年，只能維持一個小編隊，兩艘驅護艦、一艘補給艦這樣的規(guī)模。

　　海軍的遠程投送能力也還差得很遠。從近海走向遠洋，從近海防御到遠海護衛(wèi)，現(xiàn)在我們的弱點就在遠海護衛(wèi)上。遠海護衛(wèi)力量既可以用于近海防御，可以在近海打仗，也可以在遠洋作戰(zhàn)，但是，用于近海防御的艦艇到遠洋就不行了，所以我們缺的還是遠海護衛(wèi)力量。

　　到2030年，中國可能是世界最大的債權國�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略的影響也會越來越大，這些都要求在軍事方面有能力維護在“一帶一路”沿線地區(qū)的投資和從業(yè)人員安全。未來我們會遇到很多的非傳統(tǒng)安全威脅，像恐怖主義、海盜、跨國犯罪等等。由于一些宗教極端勢力作祟，還會造成部分地區(qū)的局勢不穩(wěn)定。像中東、非洲這些重要戰(zhàn)略能源區(qū)、資源區(qū)，中國在那里的維和維穩(wěn)部隊雖然較多，但如果真正在那個地方要打一場針對恐怖主義的局部戰(zhàn)爭，能力還很欠缺。