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　　央廣網(wǎng)北京5月7日消息（記者丁飛）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，《中國(guó)兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》今天發(fā)布，道路交通事故已成為我國(guó)0-17歲兒童傷害致死的第二大原因。報(bào)告呼吁，推行強(qiáng)制使用兒童安全座椅、佩戴兒童安全頭盔。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有超過(guò)1000萬(wàn)兒童遭受傷害，近6萬(wàn)死于溺水、道路交通事故、窒息、跌落、中毒等。道路交通事故已成為0-17歲兒童傷害致死的第二大原因。根據(jù)公安部與中國(guó)疾控中心聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》，事故發(fā)生90%以上是由于交通參與者的安全和守法意識(shí)偏低等人為因素造成，如無(wú)證駕駛、超速、逆行和未按規(guī)定讓行等。國(guó)務(wù)院婦兒工委辦公室常務(wù)副主任蘇鳳杰說(shuō)，一些使之有效的干預(yù)措施勢(shì)在必行：

　　蘇鳳杰：比如安裝兒童汽車(chē)安全座椅、佩戴自行車(chē)頭盔，更為科學(xué)合理地設(shè)置交通信號(hào)標(biāo)識(shí)，改造完善交通道路設(shè)施，高校便捷的事故急救系統(tǒng)，通過(guò)宣傳，教育和提高監(jiān)護(hù)人及公眾的道路交通安全意識(shí)和能力水平。

　　值得注意的是，電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)成為接送兒童上下車(chē)的主要工具之一，超速、闖紅燈等違法現(xiàn)象普遍存在，且缺乏對(duì)兒童的有效保護(hù)措施。此外，我國(guó)的車(chē)輛安全隱患也遠(yuǎn)大于其他發(fā)展中國(guó)家，符合國(guó)標(biāo)的專(zhuān)用校車(chē)數(shù)量不能滿(mǎn)足實(shí)際需求�！秷�(bào)告》呼吁，進(jìn)一步完善兒童道路交通安全法規(guī)，包括推行強(qiáng)制使用兒童安全座椅、佩戴兒童安全頭盔，明確監(jiān)護(hù)人責(zé)任等。