央廣網(wǎng)北京3月29日消息(記者潘毅)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,春暖花開(kāi)的騎行季,小小共享單車(chē)的融資總額已達(dá)數(shù)十億,讓這個(gè)本已火熱的行業(yè)正經(jīng)歷著大規(guī)模的產(chǎn)能“飆車(chē)”。在這場(chǎng)攻城略地的拉鋸戰(zhàn)中,最早見(jiàn)到真金白銀的,是自行車(chē)制造企業(yè)。據(jù)了解,現(xiàn)在整車(chē)單價(jià)已經(jīng)較去年9月份上漲了30-40%。2017-03-29 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司副總經(jīng)理景毅龍:因?yàn)椴少?gòu)方很大,供應(yīng)方在短期接到大批量的訂單生產(chǎn)整體就會(huì)很緊張,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格一部分的上漲。
后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本更是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
杭州市公共自行車(chē)交通服務(wù)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陶雪軍:按照我們近九年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),要形成一個(gè)合格的產(chǎn)品,你僅僅靠一塊錢(qián)一小時(shí)的租賃費(fèi)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀曾經(jīng)和摩拜單車(chē)CEO王曉峰算過(guò)一筆賬。
葉檀:3000塊錢(qián)成本的一輛單車(chē)出去,每天要騎4.794次,你才能夠盈虧平衡。
先搶占市場(chǎng)和用戶(hù)、再用資本整合資源,這是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)慣用的套路。據(jù)估計(jì),截至目前,摩拜和ofo兩個(gè)公司總?cè)谫Y額都分別達(dá)到了6億美元以上!稑O客公園》創(chuàng)始人張鵬分析,提高資源運(yùn)行的效率,在這場(chǎng)共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中將成為勝負(fù)手。
張鵬:誰(shuí)運(yùn)營(yíng)效率更高、返修率能更低,才是勝出的關(guān)鍵。不用擔(dān)心錢(qián)燒完這個(gè)模式?jīng)]法運(yùn)轉(zhuǎn),而是最后在他們不燒錢(qián)之后,是什么樣的格局。
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兩會(huì)民聲:房?jī)r(jià)物價(jià),你慢點(diǎn)漲