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共享單車觸動(dòng)黑車摩的利益遭破壞 城市管理迎新考驗(yàn)

2016-12-02 16:33:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京12月2日消息(記者韓萌)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,隨著摩拜、ofo等共享單車在各個(gè)城市的不斷投放,堵路、占地、隨意擺放等問題日漸凸顯,共享單車和城市管理之間的摩擦升級(jí),近日,成都城管以“占用城市道路開展經(jīng)營活動(dòng)”為由暫扣包括摩拜、永安等在內(nèi)的大約200輛共享單車引發(fā)關(guān)注。而這兩天,北京望京地鐵站出口更被曝,共享單車如垃圾般堆積如山,疑似城管所為?捎钟芯W(wǎng)友稱,此事時(shí)與共享單車有利益沖突的黑車和摩的干的。真相到底是什么?共享單車和城市管理的摩擦如何處理?

  這兩天有市民反映從望京地鐵口一出來,就能看見一大堆“垃圾”,這垃圾并不是人們想象中的舊衣破報(bào)等生活垃圾,而是數(shù)十輛嶄新的共享單車,紅黃疊加,分外刺眼。家住附近的謝女士這樣描述當(dāng)時(shí)的場景:“當(dāng)時(shí)從地鐵口出來時(shí)正在用手機(jī)APP找摩拜單車存量車,這時(shí)候就發(fā)現(xiàn)有一批車在地鐵口被堆成小山,而且胡亂插在一起,像處理垃圾那樣。這種情況,我們不知道是誰做的,但當(dāng)時(shí)看到時(shí),一起的人都說是城管因?yàn)橛绊懯腥菔忻哺傻摹!?/p>

  有些氣憤的謝女士和朋友自動(dòng)把此事的始作俑者歸結(jié)于城管,事實(shí)到底如何?帶著這個(gè)疑問,記者昨天下午到訪朝陽區(qū)城管大隊(duì)望京分隊(duì)和望京街道辦事處,幾位相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了十分明確的答復(fù)。

  “在今年三四月份設(shè)立(共享單車投放點(diǎn))時(shí),還是我們根據(jù)情況幫忙設(shè)計(jì)的點(diǎn)位,我們既是綠色出行的倡導(dǎo)者又是參與者,是不可能做這種事兒的!

  “城管不可能干這個(gè),這只有黑車和摩的干得出來,因?yàn)閾屃怂麄兩猓ü蚕韱诬嚕┦址奖,所以沒人打摩的,他們沒生意了!

  城管給出的答復(fù)是破壞性堆放共享單車的并非他們,而是那些與其有利益沖突的黑車和摩的。而在瀏覽望京共享單車堆積如山的網(wǎng)帖回復(fù)時(shí),也發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友給出相同答案,甚至有不少回帖表示親眼所見。

  即便這次并不是謝女士所想的城市管理與共享單車之間的沖突事件。但她的擔(dān)憂卻非空穴來風(fēng),近日引發(fā)廣泛關(guān)注的成都城管以“占用城市道路開展經(jīng)營活動(dòng)”為由暫扣包括摩拜、永安等在內(nèi)約200輛共享單車。今年10月,北京中關(guān)村軟件園也曾將隨意停放在園區(qū)內(nèi)的共享單車悉數(shù)沒收。還有近日媒體報(bào)道,上海市公安局軌交總隊(duì)交警大隊(duì)針對共享單車集中投放引發(fā)亂停放問題,對部分共享單車公司進(jìn)行“約談”。

  由此可見共享單車在方便市民低碳、便利出行的同時(shí),客觀上確實(shí)為城市管理增加麻煩。中國城市公共交通協(xié)會(huì)信息服務(wù)事業(yè)部主任李曉棟針對這個(gè)問題提出自己的建議,“之所以出現(xiàn)這些問題說明城市交通規(guī)劃存在問題,比如自行車道建設(shè)、路權(quán)等問題。在停放條件上,如果有充足地方停放共享單車,在很大程度上會(huì)減少亂停放現(xiàn)象的出現(xiàn)。原有管理人員,比如保安、城管、小區(qū)管理人員是不是可以在福利或收入增加的基礎(chǔ)上兼顧共享單車的管理。還有針對用戶的信用考核體系。摩拜有自己的考核機(jī)制,是不是可以考慮將信用體系納入整個(gè)社會(huì),產(chǎn)生更積極的影響!

  成都城管沒收共享單車事件在廣泛關(guān)注下得到妥善解決,200輛共享單車被釋放,同時(shí),成都市城管委也在近日對外宣布:將共享單車停放管理納入“門前三包”工作內(nèi)容規(guī)范停放。城管執(zhí)法、協(xié)管人員、城管志愿者,會(huì)幫助規(guī)范停放共享單車,勸導(dǎo)不規(guī)范停放行為,同時(shí)鼓勵(lì)臨街商家規(guī)范擺放門前共享單車。

  這也許在一定程度上對其他城市有借鑒意義,但共享單車和城市管理間的問題仍需更多制度性規(guī)范出臺(tái)和城市管理辦法的升級(jí)。

  李曉棟表示,目前政府針對共享單車的措施更多還是援引原來關(guān)于城市自行車管理?xiàng)l例,但對于新的共享單車模式已經(jīng)不適用,所以各大城市交通部門中心任務(wù)有一塊是放在共享單車問題的政策研究,目前還沒有特別成型的政策出臺(tái)。

編輯:高楊

關(guān)鍵詞:共享單車;垃圾;城市管理

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