列車長沈永紅

　　央廣網(wǎng)廣州1月26日消息（記者周羽 通訊員周想、張勝剛）廣鐵集團廣九客運段深烏車隊列車長沈永紅，2002年入路，在15年的鐵路生涯中，榮獲了大大小小各種榮譽，尤其是參加了客運段、廣鐵集團和鐵路總公司各項業(yè)務(wù)大比武，獲得2014年廣鐵集團業(yè)務(wù)大比武理論第一、2015年全國鐵路業(yè)務(wù)大比武第四的好成績，榮獲全路“技術(shù)能手”稱號和火車頭獎?wù)�，進而由一名勞務(wù)工轉(zhuǎn)為正式工。

指導(dǎo)列車員整理車容車貌

　　沈永紅15年的鐵路生涯就是一部勵志史，他從列車員作起，當(dāng)過列車值班員和運轉(zhuǎn)車長，15年豐富的客運經(jīng)驗，再加上對鐵路規(guī)章制度的精通，造就了他過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)。2016年5月他調(diào)入新成立的深烏車隊，擔(dān)當(dāng)深圳開往烏魯木齊的Z230/1次旅客列車運輸任務(wù)，該趟列車是深圳地區(qū)唯一一趟進疆列車，運行里程4666公里，是全國運行里程最長的線路之一，沿途環(huán)境、時差溫差變化大，還經(jīng)過高原地區(qū)，但在沈永紅的帶領(lǐng)下，車班克服各種困難，開展了卓有成效的工作。

關(guān)懷少數(shù)民族老年旅客

　　今年春運是Z230/1次列車開行以來的首場春運，在各族人民回家團圓的路上，沈永紅深知自己責(zé)任重大，為確保實現(xiàn)“平安、有序、溫馨”的春運目標(biāo)，全體工作人員在沈永紅的帶領(lǐng)下正奮力前行。

途中做好安全宣傳，避免兒童玩耍受傷

　　2017年春運已經(jīng)開始，正值高寒的新疆西北地區(qū)正等著各族人民回家團圓。沈永紅帶領(lǐng)著車班全員斗高寒、克時差、博高原，在進出新疆的漫長鐵路線上，為各族人民平安、有序、溫馨的回家之路而努力奮斗著。