12月12日，貴陽軌道交通1號線噴水池站順利封頂，這標(biāo)志著軌道交通1號線土建工程基本完工。
噴水池站為軌道交通1號線與軌道交通2號線的換乘車站，位于合群路與延安中路交叉口，車站沿合群路呈南北方向布置，為地下二層15米島式站臺車站，總長180米,換乘段80米，寬度23.9米，軌面埋深15.4米。
該站位于貴陽市中心繁華地段，周邊環(huán)境復(fù)雜，交通繁忙，人流量大，緊鄰高層建筑物多。同時，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工安全風(fēng)險大，技術(shù)難度高。為保證施工質(zhì)量及安全要求，施工采用了新工藝。為保證周邊建筑物安全，施工方建立了全方位、高靈敏的智能監(jiān)測系統(tǒng)。
噴水池站是軌道交通1號線最后一個封頂?shù)能囌荆壳败壍澜煌?號線后通段車站裝修、機(jī)電建設(shè)正加快進(jìn)行，以確保明年年底全線通車。（記者 白雪）
12月11日下午，全國首例軌道交通地方政府專項債券在深圳證券交易所順利招標(biāo)發(fā)行。這是今年6月我國在土地儲備和政府收費公路領(lǐng)域試點專項債券之后的又一新品種，也是我國首例項目融資與收益自求平衡的地方政府專項債券。
今天（29日），以“從優(yōu)秀到卓越”為主題的全球卓越大會暨第十七屆全國追求卓越大會開幕式在北京人民大會堂隆重召開。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的卓越績效管理和企業(yè)綜合質(zhì)量實力，榮膺第十七屆“全國質(zhì)量獎”。集團(tuán)公司黨委書記、董事長俞光耀和副總裁邵偉中出席，并上臺領(lǐng)取象征國內(nèi)質(zhì)量最高榮譽(yù)的獎杯。
預(yù)計將于年底開通試運營的兩條軌道交通線路準(zhǔn)備工作目前已經(jīng)進(jìn)入到了最后的沖刺階段，軌道交通8號線作為第三條穿越長江的地鐵線路將再次為漢口、武昌的局面帶來驚喜。走進(jìn)軌道交通21號線的新榮站點，站廳看上去比常規(guī)站點要大了不少，“軌道交通21號線新榮站的長度是223米，車站的寬度是25米，車站是地下兩層。
12月12日，貴陽軌道交通1號線噴水池站順利封頂，這標(biāo)志著軌道交通1號線土建工程基本完工。
大風(fēng)降溫 中俄界湖冰層被刮開