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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南日報報道：10月26日8時50分，鄭歐國際鐵路貨運班列80601次鳴響汽笛，從鄭州圃田站出發(fā)前往德國杜伊斯堡站。

　　這是迄今為止開行的第四班鄭歐班列，全部貨品提前半個月已經(jīng)敲定，呈現(xiàn)出訂單化運輸?shù)奶攸c。該班列共編組46節(jié)車皮，載運41節(jié)集裝箱，有一節(jié)集裝箱運輸?shù)氖莵碜陨虾Ｗ杂少Q(mào)易區(qū)的貨物，經(jīng)鄭歐班列“一票通關(guān)”直運歐洲。中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司鄭州分公司總經(jīng)理靳愛軍說，從國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海自由貿(mào)易區(qū)開始，他們就積極聯(lián)系、對接溝通，最終讓上海自由貿(mào)易區(qū)將橄欖枝拋向了鄭歐班列，實現(xiàn)了滬貨北上中原走“絲綢之路”至德國。

　　第四班鄭歐班列貨源地新增加了江蘇、湖南，已覆蓋至全國11個省市，貨源地擴大到首列班列的2倍；貨品種類有光伏玻璃、輪胎、窗飾、服裝、電腦配件、陶瓷杯、醫(yī)療器械等。靳愛軍說，全球最大的貨運代理公司之一的德迅公司已加盟鄭歐班列，籌備啟動汽車等大宗商品的運輸業(yè)務(wù)。

　　7月18日至今，鄭歐班列對地域物流集聚帶動效應(yīng)已初步顯現(xiàn)，第五班鄭歐班列貨源已組織完畢。為進一步方便企業(yè)貿(mào)易需求，直達站點從原先的德國漢堡站，依次增加波蘭馬拉舍維奇站、德國漢堡站、德國杜伊斯堡站，其他歐盟各地均可從這里分撥貨物。（記者欒姍）