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29歲信陽小伙當鄭州地鐵副總工
2013-12-11 08:35 來源：鄭州晚報 說兩句 分享到：
劉紹鵬負責通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)鄭州晚報報道：2012年10月，劉紹鵬在緊鑼密鼓地籌備著婚禮，作為一件大事，全家人都全情投入。
正在這時，劉紹鵬接到了地鐵1號線的施工任務。任務重、時間緊，劉紹鵬將婚期一推再推�；槎Y最終在11月份舉行，但蜜月旅行取消了，婚禮后第三天就回到項目部恢復工作。
見到劉紹鵬時，記者很難將他和地鐵1號線1期工程的通信及綜合監(jiān)控綜合安裝工程項目部副總工程師的身份聯(lián)系在一起。
瘦弱的身材，秀氣的臉龐，架著一副黑框眼鏡，劉紹鵬給人的第一印象就像一個剛走出校門的大學生。
劉紹鵬是信陽人，2006年參加工作，曾經(jīng)參與過深圳、南京兩地的地鐵建設，今年29歲的他在行業(yè)內算是專家了。
理工科出身的他不善言辭，但是來到地鐵西流湖站站房，面對曾經(jīng)工作過的地方，劉紹鵬兩眼放光，滔滔不絕。
29歲信陽“專家”參建鄭州地鐵
“監(jiān)控室的設備，這些天花板上的攝像頭，白色的蘑菇帽似的小通信基站，都是我們裝的�！眲⒔B鵬一邊走一邊講解。
劉紹鵬負責的通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)，包括地鐵內部專用的通信系統(tǒng)、手機信號接入、安保通信和機電設備監(jiān)控4個方面，對地鐵的運營起著“千里眼”和“順風耳”的作用。
2012年3月，劉紹鵬帶領四五名工作人員，來到地鐵工地進行為期兩個月的先期勘測。當時隧道內到處是深坑和污水，一天下來，褲腿被污水打濕、衣服被汗水浸透都是常有的事兒。晚上回到項目部，還要對照圖紙鉆研施工方案，那段時間，他屋里的燈總是項目部最后一個熄滅的。
由于工程工期緊、交叉施工現(xiàn)象普遍，劉紹鵬不但要參與技術研究、施工指導、組織管理，還要負責與各部門溝通協(xié)調，“那時，電話一個接著一個，最多的時候一天100多個電話，一塊電池半天都用沒電了�！�
屋里的燈總是最后一個熄滅
“作為一個河南人，能參與建設省內首條地鐵線建設，我覺得很光榮�！眲⒔B鵬說，再多的辛苦都是值得的。為保障市民的乘車安全，他最關注施工質量，技術、管理多管齊下，采取了一系列監(jiān)督把控措施。由他擔任副總工程師期間的項目，一次性交驗合格率均達到100%。
今年10月份，在地鐵工地兩年多沒有休過假的劉紹鵬破天荒休假了，度過了一個遲到一年的“蜜月旅行”。
提起這些，劉紹鵬總覺得對不起新婚的妻子，承諾一定給她補上這個“蜜月旅行”。直到今年10月份，工地上的工作告一段落后，他才騰出幾天時間兌現(xiàn)了這個承諾。
“等1號線正式運營后，我一定要帶著妻子坐坐地鐵，讓她和我一起感受一下河南首條地鐵建設者的驕傲！” 劉紹鵬說。 記者 徐智慧 文/圖
編輯：任偉
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