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　　中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)在1月份公布的《中國汽車保值率乘用車報(bào)告》中，對(duì)國內(nèi)116個(gè)SUV車型的保值率調(diào)查統(tǒng)計(jì)與對(duì)比分析，使用后一年的SUV二手車保值率前三名分別為豐田普拉多（82.69%）、納智捷大7（82.18%）、奧迪Q5（81.94%）；使用兩年的SUV二手車保值率前三名分別為奧迪Q5（78.24%）、納智捷大7（77.94%）、日產(chǎn)樓蘭（77.74%）。其中納智捷大7 SUV，分別在一年二手車與兩年二手車中皆位居第二，并且與第一名的差距都不到1%。

　　保值率一直是衡量二手車價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)，在新車交易中，保值率也日漸成為消費(fèi)者購車的決策因素之一，被譽(yù)為汽車價(jià)值生命的“第二周期”。除了車輛自身的個(gè)體差異外，保值率主要受制于車輛品質(zhì)、品牌認(rèn)知度以及售后服務(wù)質(zhì)量等幾個(gè)方面。

　　不同于多數(shù)自主品牌低開高走的發(fā)展路線，納智捷采用了自上而下的發(fā)展模式，最初攜“智慧雙引擎”大7 SUV入市，隨后由開創(chuàng)“后座購買”全新市場(chǎng)的納智捷MASTER CEO接棒，再到5月份剛剛上市的高端MPV車型——納智捷 大7 MPV，以及即將上市的首款轎車納智捷 5 Sedan，納智捷品牌不僅成功將豐富的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，同時(shí)也奠定了高端華系車的地位。

　　納智捷首款產(chǎn)品大7 SUV自2011年9月正式上市，到兩年已經(jīng)達(dá)成的超過4萬輛的保有量，挺進(jìn)細(xì)分市場(chǎng)銷量前10名，足以讓大7 SUV在這個(gè)競爭白熱化的市場(chǎng)中擁有穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。

　　大7 SUV作為同級(jí)別車中鮮有的可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)/兩驅(qū)駕駛模式自由切換車型，更有著“大尺寸、大動(dòng)力、大豪華、大安全”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這些都奠定了這款車出眾的產(chǎn)品品質(zhì)�！爸腔� 豪華”是納智捷的品牌“DNA”，也在大7 SUV身上得到完美詮釋。作為世界首部智慧科技車，納智捷大7 SUV以首創(chuàng)的“智慧雙引擎”概念獨(dú)樹一幟。2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力，Think+智能系統(tǒng)帶來影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定六大功能，更提供語音聲控系統(tǒng)。納智捷大7 SUV搭載了8個(gè)攝像頭，通過10.2寸超大屏幕為車主提供360°環(huán)景影像，創(chuàng)造出富有科技感兼?zhèn)淙宋母械娜�新感受�?/P>

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